Miglior Olio motore

[Totonnino]

Ciao a tutti!
Eccomi di nuovo qui a chiedere consigli...
Ho comprato una confezione di olio Sae30. Avevo letto che l'olio per le nostre vespette dovrebbe essere minerale e non sintetico. Ma il Sae30 è per forza minerale? Solo perchè sulla confezione che ho non è riportato niente a riguardo e per questro mi è venuto il dubbio...
Grazie

Non ti so rispondere sul sae 30 se solo minerale, ma per ciò che attiene al minerale vs sintetico, a cosa ti riferisci? All'olio cambio, che deve essere solo minerale o a quello per la miscela le cui teorie ed esperienze sono le più varie?

[patau82]

All'olio del cambio...

[Totonnino]

All'olio del cambio...

L'olio cambio è preferibile minerale perchè col sintetico o semisintetico la frizione slitta. Anche sui libretti uso e manutenzione è previsto di usare lo stesso olio che si usa per la miscela (libretti di vespe d'epoca area download).

Prova a cercare sul sito del produuttore dell'olio che hai comprato qualche notizia in più.

O segnala marca e tipo di olio, che magari qualcuno lo usa e può darti la risposta......

[patau82]

Ok appena posso guardo e segnalo la marca.
Grazie ancora

[Vesponauta]

L'olio cambio è preferibile minerale perchè col sintetico o semisintetico la frizione slitta.

Sugli ultimi PX può andare il sintetico, esperienza personale!

[freebillo]

concordo SAE30!è importante per la frizione!
attenzione!!!!!! HO SENTITO DIRE che per la miscela al 2% è ottimo l'olio stihl... ne sapete qualcosa????

[generoso62]

http://www.officinatonazzo.it/produc...roducts_id=750

[teriyaki]

raga scusate, ma dopo tutti questi oli ke avete citato ancora nn ho capito quale mettere nel mio PX125E dell'84....datemi nn un consiglio, ma un affermazione.

[Tormento]

All'olio del cambio...

L'olio cambio è preferibile minerale perchè col sintetico o semisintetico la frizione slitta. Anche sui libretti uso e manutenzione è previsto di usare lo stesso olio che si usa per la miscela (libretti di Vespe d'epoca area download).

anche su quello del px ultimo modello ?!?
lo slittamento lo provocano gli eventuali additivi antiusura se non specifici per cambi e frizioni a bagno, non la natura dell'olio.