il 150 di per sè é un buon motore, non consuma molto, non vibra, cammina decentemente e dura nel tempo; se lo elabori avrai una minore durata di alcune componenti meccaniche, cmq puoi montare un 177 DR o un 177 Polini (quest'ultimo più perfomante), anche senza fare modifiche al motore (che nel Polini sono possibili, nel DR non sono previste).
Per la manutenzione pulizia filtro aria ogni 5.000 km e cambio olio, ogni 10.000 km pulizia carburatore completo e cambio candela, se ritieni anche lubrificazione cavi cambio, frizione, freni, acceleratore.
