....non troppe frustate, grazie, se potete.....qualcuno fermi Senatore...............se mi becca mi distrugge!!!!!!
....non troppe frustate, grazie, se potete.....
runnin' beat on the seat on:Laverda 600 Montjuic MKII 1979;Yamaha XT600K 34F 1988;Yamaha RD350LC 4L0 1982;Yamaha RD350LC 1WT 1987;Honda CBR600FM 1991;Honda XRV 750 RD07A 2001;Honda Sky 50 1997;circa 25 vespe....ma tra poco butto tutto!!
"Hot tramp, I love you so......."R.I.P. Duke....
io non lo so riconoscere, MrOizo ti ha spiegato tutto, anche se io non ho ancora capito se lo statore del 200senzafrecce ha un gemello, e quindi compatibile, montato su altri tipi di vespa ...Originariamente Scritto da giusepp-200-e
prova
[quote]No no...io la Vespa quando la devo riparare la porto da Largo...Ciospe! :P
infatti..pensavo alla revisione..mica faria tu anche quella... :D
quindi potrei portarti anche la mia... :D
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
[quote="Gabriele82"]Ah si, perchè no? :DNo no...io la Vespa quando la devo riparare la porto da Largo...Ciospe! :P
infatti..pensavo alla revisione..mica faria tu anche quella... :D
quindi potrei portarti anche la mia... :D
Per Mr.Oizo: Io non contesto i collegamenti elettrici, quanto la fattura dello statore che pareva diversa :) Beh allora gli spaccati ricambi della Piaggio tornano precisi ;)
Ciao FC
si comincia a lavorare!!!
Dal volano..appena arrivato!...e ancora in cellophane..
Per Largo...Ciospe:chissà perchè, avevo rimosso che avesse questa forma, simile allo stellare...ma quando l'ho visto in foto, mi si è accesa una lucina!!
per Giusepp200e: ora dovresti avere tutto l'occorrente per montarlo, no? come hai fatto a procurare il volano?e lo statore?io, quando ho rimontato il motore di frankie, ho dato per scontato che non li avrei trovati ed ho fatto la modifica; d'altronde, devo dire che il faro anteriore, senza regolatore, non fa la stessa luminaria di quello a 12v....per cui ho optato per la modifica...
runnin' beat on the seat on:Laverda 600 Montjuic MKII 1979;Yamaha XT600K 34F 1988;Yamaha RD350LC 4L0 1982;Yamaha RD350LC 1WT 1987;Honda CBR600FM 1991;Honda XRV 750 RD07A 2001;Honda Sky 50 1997;circa 25 vespe....ma tra poco butto tutto!!
"Hot tramp, I love you so......."R.I.P. Duke....
..passione..incaponimento..testardaggine...sonno sottratto alla notte..ricerche su internet..ma soprattutto l'aver trovato gente su questo e su altri forum che ti danno una mano..la cosa più importante..
a presto le altre foto...
il puzzle si compone...
una volta chiesi se il volano a 6v ha delle differenze con quello a 12v, non ebbi mai risposta chiara e precisa nonostante fosse stata fatta una discussione di questo tipo, quindi lunga e piena di spiegazioni di esperti, adesso finalmente in questo post ho avuto la risposta
volano 6volt=volano12v (GRAZIE!!!)
adesso un nuovo dubbio attanaglia la mia mente ....
forse dovrà passare un altro annetto e, per caso da qualke parte, avrò una risposta ...
prova
ti capitassero un altro volano e/o statore che non ti interessano me lo fai sapere che li prenderei io per tenermeli di scorta???
TKS
prova
..te la dò subito la risposta: nessun gemello, purtroppo...una volta chiesi se il volano a 6v ha delle differenze con quello a 12v, non ebbi mai risposta chiara e precisa nonostante fosse stata fatta una discussione di questo tipo, quindi lunga e piena di spiegazioni di esperti, adesso finalmente in questo post ho avuto la risposta
volano 6volt=volano12v (GRAZIE!!!)
adesso un nuovo dubbio attanaglia la mia mente ....
forse dovrà passare un altro annetto e, per caso da qualke parte, avrò una risposta ...
runnin' beat on the seat on:Laverda 600 Montjuic MKII 1979;Yamaha XT600K 34F 1988;Yamaha RD350LC 4L0 1982;Yamaha RD350LC 1WT 1987;Honda CBR600FM 1991;Honda XRV 750 RD07A 2001;Honda Sky 50 1997;circa 25 vespe....ma tra poco butto tutto!!
"Hot tramp, I love you so......."R.I.P. Duke....
quindi se me ne capita tra le mani uno me lo prendo e lo conservo in cassaforte (mi toccherà anche comprare la cassaforte ...)
prova
Come ti dicevo da Riccardo, sono intercambiabili, ma non uguali. I senzafrecce 125/150 uscivano col volano del TS e dello Sprint Veloce, quello col buco posto specularmente al fagiolo delle puntine, ovviamente col cono da 20.
Per intenderci, un paio di foto.. sono molto simili, ma non identici.
Sergio, fammi capire il tuo dilemma per quanto riguarda Frankie...
Hai fatto la conversione a 12V perchè non trovavi il gruppo volano + statore a puntine (dei 125/150), oppure perchè cercavi quello del 200 senzafrecce (quindi elettronico)?
Perchè nel secondo caso in effetti è una bella impresa..
Nel primo, stando alle deduzioni di questo post, basterebbe prendere uno statore Sprint, GT, ... , TS e abbinarlo ad un volano PX a puntine.. o volendo un volano TS/SV cono da 20mm che, a dirla tutta, è proprio quello montato sui senzafrecce.
Anche se non sono ancora convintissimo dell'intercambiabilità dei volani 6V/12V, per un discorso di anticipo, prima dovrei verificare che la camma stia nello stesso punto rispetto alla chiavella su entrambi.
1° non mi ricordavo ne avessimo parlato ... forse colpa della birra :D
secondo ho un volano di 125senzafrecce ma ora nn ho voglia di andare in garage
3° non ho capito
prova
Basta che guardi la foto del mio motore, se noti c'è un foro cieco messo specularmente all'apertura di ispezione, quella a fagiolo..
...Marben, il gruppo a puntine senza frecce per px è di una rarità pari se non superiore a quella del gruppo 200 senza frecce e comunque, il problema era che lo statore elettronico con frecce ce l'avevo già assieme al volano...
runnin' beat on the seat on:Laverda 600 Montjuic MKII 1979;Yamaha XT600K 34F 1988;Yamaha RD350LC 4L0 1982;Yamaha RD350LC 1WT 1987;Honda CBR600FM 1991;Honda XRV 750 RD07A 2001;Honda Sky 50 1997;circa 25 vespe....ma tra poco butto tutto!!
"Hot tramp, I love you so......."R.I.P. Duke....
Carissimo...il volano..è in casa..la centralina ducati energia..pure..
..ed ecco l'ultimo arrivato!!!
Un grazie all'amico "vespone"...
...vi farò sapere ben presto..
presto Senatore metterà le foto del mio e vedremo cosa ho montato sul mio
prova
prova
Nel caso servisse, e fosse poco leggibile, dietro allo statore c'è il n° 990725
Devi fare acquisti su SIP-Scootershop? Loggati tramite il nostro negozio (con il tuo attuale nome utente/password di SIP):
http://vesparesources.sip-scootershop.com
Grazie!
Appassionati di bricolage non scoraggiatevi! Ricordate che il Titanic e' stato costruito da un gran numero di professionisti, ma l'Arca di Noe' solo da un dilettante!".
E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
Vespa, sempre vespa, fortissimamente vespa!!!
Una vespa al giorno, toglie il medico di torno!!!
..sbaglio o ci siamo?
Sono identici a quelli che ho postato io. Vi pare?
secondo me si
prova
Ciao ragazzi , un saluto a tutti dato che questo è il mio primo post su VR (anche se alcuni di voi mi conoscono già grazie ad un altro noto forum vespistico
Questa discussione capita a fagiolo perchè forse può aiutare anche me a risolvere un dubbio sul volano del P200E SENZA FRECCE .
Sapreste dirmi se quello nella foto è un volano per P200E senza frecce ?
grazie a tutti
ciao
Ciao DamDam,bentrovato anche da noi.Un po di pazienza fino a che i...Mastri dell'officina,non ritorneranno dal
bar dove sono andati a farsi un ..cicchetto
Permessi di Scrittura
