disse il saggio :
DAMMI UNA LEVA E TI SOLLEVERO' IL MONDO!!!!!!!!
io ho sostituito il cavetto original con cavo di diametro minore, letteralmente affogato nel grasso poi ho fatto un panino con 2 staffette e la leva che entra nel motore, ovviamente le staffe erano più lunghe di un cm, e il cavo l'ho fissato all'estremità di esse in modo da diminuire lo sforzo al manubrio
In principio ero dubbioso xchè così facendo pensavo che la leva al manubrio non facesse una corsa sufficente, ma mi sbagliavo, in quanto stacca normalmente
