questa sera ho deciso di cambiare l'olio della frizione, però non capisco se il colore dell'olio vecchio è normale...
quando ho riempito nuovamente il carter però ne ho messo un sacco dentro... molto più dei 250 cl, almeno 350 cl! sarà troppo? la vespa era in bolla...
fatemi sapere, grazie!!! :D
Chissà da quanto tempo non veniva cambiato... e chissà che olio era!
350 sono troppi, credo tenda a sfiatare dallo sfiato, appunto. E magari dal preselettore. Ma non ti sei fermato quando ha iniziato ad uscire dal foro?
"Scarrafone": PX 151 (nero!) del 2002!
5 agosto 2009: 891 km in 14 ore e 15 minuti di fila!
Oltre 115.000 km senza MAI aver aperto il motore!
Pace e bene!
Francesco
france ha 1 anno circa ed è quello repsol 10-30 del ghelardi...
cmq quando ha cominciato ad uscire ho smesso di buttarlo dentro, cosa succedese ho messo dentro troppo olio?
la cosa strana è questo colore beige/verde... me l'aspettavo scuro tendente al nero!
Quell'olio non ce l'ho presente.
Fossi in te sviterei il tappo superiore e raccoglierei l'olio che scola in eccesso, e il livello così si regolarizza.
L'olio nuovo di che colore è? Non è che si stanno distruggendo i dischi della frizione?
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Francesco
l'olio è giallo come l'olio di mais, domani farò come hai detto!
spero che non si stiano distruggendo i dischi....la frizione va bene... ma vedendo le foto di quella del t5 di neropongo....
Se si stavano consumando i dischi della frizione tipo la mia troveresti limatura di ferro e il colore sarebbe metallizzato, con tutta sincerita' quell'olio di scarto a me sembra di un colore di un motore in buona salute.
Quoto, a me pare stia bene!
Ho visto Vespe "restituire" un olio più scuro nell'arco di un anno..
Quoto: olio colore giusto, non è nero bruciato ed è meglio così. Tranquillo Matteo! :D
potresti venderlo a mcdonald, ci friggerebbero ancora un paio di mesi di patatine
ci stavo pensando!Originariamente Scritto da DeXoLo
potresti venderlo a mcdonald, ci friggerebbero ancora un paio di mesi di patatine
grazie per la consulenza
il mio era grigiastro,premetto che uso un 80W90 male???
80W90 è ok per i PX post 1995.
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Francesco
cacchiolina la mia è un 'America dell'84 con miscelatore...
PS: come mai post 95?
Dal 1995 la PX iniziò a montare la frizione ad 8 molle utilizzata per la prima volta sulla Cosa seconda serie (quella col fanale posteriore sopra la targa).
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Francesco
ah ora capisco.
ora capisco..
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