1) non ho foto, ma qual'è il tuo problema?
2) cambiare il filo verde è possibile, ma devi sfilare completamente tutto l'impianto dalla vespa. Passalo "volante" all'interno del tunnel e, se dovessi un giorno smontare pezzo pezzo la tua vespa, allora lo sistemerai come si deve.
3) Blocca per bene quel perno, ricordandoti di mettere la rondella spaccata prima del dado e non ti preoccupare che il telaio non si piega.