Tutto sulla Vespa 50 Special (contribuite alla verifica)

[GiPiRat]

Sì, hai una 50 Special 2^ serie del 1973, ma il suo motore dovrebbe avere la sigla V5A2M, nè V5A4M nè V5B1M (con questa sigla se ne conoscono pochissimi esemplari! E' probabile che si tratti di errori di punzonatura).

Ti consiglio di acquistare un motore con la giusta sigla (e il giusto numero di marce: 3), altrimenti rischi che non ti immatricolino la Vespa. Oppure proponi un baratto con un motore V5A2M.

Per la reimmatricolazione devi fare denuncia di smarrimento del Certificato per ciclomotore e trovi la procedura al primo post di questo topic: http://old.vesparesources.com/15-pra...lo-ciclomotore

Ciao, Gino

P.S.: ho oscurato gli ultimi 3 numeri delle punzonature a scanso di problemi (qualcuno potrebbe pensare di utilizzarli per truffe o contraffazioni).

[geomprovenzano]

quindi c'è il rischio che non ti immatricolino la vespa?.
perchè la vespa era di mio nonno e mi dispiacerebbe andare a modificare o cambiare il motore, perchè è perfettamente funzionante ed originale, dopo 30 anni si è acceso a primo colpo cavolo, come fa la legge a imporre certe cose.

- - - post uniti in automatico dal sistema - - -

Poi mi chiedevo anche, nel caso uno fondeva il motore e ne comprava uno nuovo non può essere che abbai un motore degli anni successivi?

[GiPiRat]

La legge dice che il motore dev'essere quello che risulta nella scheda tecnica omologativa, e nessun altro, anche se dovesse avere le stesse caratteristiche. Ed il motore, al collaudo, normalmente lo controllano.

In effetti, se compri una coppia di carter nuovi, pezzi di ricambio Piaggio, questi non avranno nessuna punzonatura (solo quelli che vengono montati in fabbrica sulla vespa hanno la punzonatura) ma, per poterli usare sulla vespa devi portarti appresso la fattura d'acquisto e una certificazione di un meccanico autorizzato che dichiara che quello è il motore giusto per qualla vespa.

Ciao, Gino

[geomprovenzano]

Buongiorno,
come dite voi sono andato alla motorizzazione ed è tutto confermato per quanto riguarda l'originalità dei pezzi. quindi mi serve un motore per la mia vespa. vi terrò informati.

[CAPODIBOMBA]

50 special 1979 V5SA1T dove la mettiamo?2016-06-11 10.13.14.jpg2016-06-11 10.13.20.jpg2016-06-11 10.14.48.jpg

[GiPiRat]

La V5SA1T non è una Special.

Ciao, Gino

[CAPODIBOMBA]

Certo che é una special solo che é Svizzera