per quanto riguarda la bobina, i fori ci sono su tutti i carter, anche quelli della prima serie. i miei sono tappati da 2 tappini in gomma.
so che il rinforzo pedana è uno solo... ma sulle viti delle leve c'è un mistero...Boh!!
per quanto riguarda la bobina, i fori ci sono su tutti i carter, anche quelli della prima serie. i miei sono tappati da 2 tappini in gomma.
so che il rinforzo pedana è uno solo... ma sulle viti delle leve c'è un mistero...Boh!!
E' un vero restauratore solo colui che prima di partire con un restauro studia al tavolino.