Risultati da 1 a 25 di 417

Discussione: Tutto sulla Vespa 50 Special (contribuite alla verifica)

Visualizzazione Ibrida

Messaggio precedente Messaggio precedente   Nuovo messaggio Nuovo messaggio
  1. #1

    Data Registrazione
    Nov 2009
    Età
    46
    Messaggi
    1
    Potenza Reputazione
    0

    Riferimento: Tutto sulla Vespa 50 Special (contribuite alla verifica)

    Citazione Originariamente Scritto da Neropongo Visualizza Messaggio
    Ho fatto una ricerca piu' approfondita sul V5B1M.
    Effettivamente dovrebbe essere stato adottato per la seconda serie, la differenza e' la bobina esterna, le ruote da 10 pollici e di conseguenza i rapporti, cambiati da 18/67 nel V5A2M a 16/68 nel V5B1M e successivi.

    Ma ho trovato opinioni discordanti sull'esistenza o meno di questo fantomatico motore.
    VOGLIAMO FATTI! :D
    C'e' nessuno che legge che ce l'ha?
    Ciao ragazzi, io sono nuovo del forum e sto restaurando la mia Special 3 marce del 1975 V5b1T. Vi faccio i complimenti per la passione che ci mettete.
    Vi confermo che il mio motore è un V5B1M.
    L'unico particolare è che il manubrio presenta il foro per la chiave di accensione.
    Puo' essere???????????
    Un'altra gentilezza....mi sapete dire la distanza tra l'inizio della seduta e l'attaco del manubrio. Il carrozziere mi deve raddrizzare il telaio e mi ha chiesto questa misure.
    GRazie.

  2. #2
    VRista
    Data Registrazione
    Jul 2010
    Età
    39
    Messaggi
    438
    Potenza Reputazione
    15

    Riferimento: Tutto sulla Vespa 50 Special (contribuite alla verifica)

    Ciao Manuelito sto proseguendo cno lo smontaggio della Special del 76 mi manca solo il bloccasterzo che e un po un problema, oggi guardando bene la scocca mi sono accorto che la vespa riporta solo il numero di telaio e non il dgm? e possiible? ci sono dei problemi?

    Fammi sapere grazie ciao

  3. #3
    Staff VRista Diamond L'avatar di GiPiRat
    Data Registrazione
    Feb 2006
    Località
    Lecce
    Età
    66
    Messaggi
    20 802
    Potenza Reputazione
    10

    Riferimento: Tutto sulla Vespa 50 Special (contribuite alla verifica)

    Citazione Originariamente Scritto da Il Messia Visualizza Messaggio
    Ciao Manuelito sto proseguendo cno lo smontaggio della Special del 76 mi manca solo il bloccasterzo che e un po un problema, oggi guardando bene la scocca mi sono accorto che la vespa riporta solo il numero di telaio e non il dgm? e possiible? ci sono dei problemi?

    Fammi sapere grazie ciao
    Non ci sono problemi, ma ci dovrebbe essere. Prova a guardare bene sopra o prima della sigla e del numero di telaio. Al limite, prova con uno sverniciatore (ma senza carta vetrata o smeriglio!).

    Ciao, Gino

  4. #4
    VRista
    Data Registrazione
    Jul 2010
    Età
    39
    Messaggi
    438
    Potenza Reputazione
    15

    Riferimento: Tutto sulla Vespa 50 Special (contribuite alla verifica)

    Grazie Gino domani provo con il fon da carrozziere tanto la vernice e da levare ma penso proprio che non ci sia....

  5. #5
    VRista
    Data Registrazione
    Jul 2010
    Età
    39
    Messaggi
    438
    Potenza Reputazione
    15

    Riferimento: Tutto sulla Vespa 50 Special (contribuite alla verifica)

    Citazione Originariamente Scritto da GiPiRat Visualizza Messaggio
    Non ci sono problemi, ma ci dovrebbe essere. Prova a guardare bene sopra o prima della sigla e del numero di telaio. Al limite, prova con uno sverniciatore (ma senza carta vetrata o smeriglio!).

    Ciao, Gino
    Ciao novità il dgm c'e solo che e sulla parte laterale come nelle Special del 1975, solo che la mia risulta del 1976 come da libretto, non so se manuelito devi fare delle modifiche....


    Grazie ciao

  6. #6
    VRista Senior L'avatar di manuelito1979
    Data Registrazione
    Jan 2008
    Località
    Roma
    Età
    45
    Messaggi
    594
    Potenza Reputazione
    17

    Riferimento: Tutto sulla Vespa 50 Special (contribuite alla verifica)

    ragazzi, il numero Dgm ci deve essere per forza.
    Capitava spesso che vespe prodotte in tale anno venivano immatricolate e vendute l'anno successivo. Ecco perchè poi spesso non tornano le specifiche ed i colori...

    x Luchino: La foto non ce l'ho a portata di mano. Comunque sappi che quella originale non si trova più e le riproduzioni sono leggermente differenti.
    La riproduzione è fatta così: http://vesparesources.sip-scootershop.com/EN/Pr...nel+Vespa.aspx
    L'originale ha le righine ruotate di 90° rispetto a quelle in foto.
    E' un vero restauratore solo colui che prima di partire con un restauro studia al tavolino.

Permessi di Scrittura

  • Tu non puoi inviare nuove discussioni
  • Tu non puoi inviare risposte
  • Tu non puoi inviare allegati
  • Tu non puoi modificare i tuoi messaggi
  •