guarda se vuoi una modifica soft del tipo "plug and play" prendi un gruppo 177 DR/Olympia , ha i travasi della stessa misura di quelli sul carter e quindi si monta semplicemente cambiando il getto del max e al limite limando due alette per farci stare la chiera dentata del volano se hai l'avviamento elettrico. per la marmitta visto che non vuoi mettere un gruppo spinto ti consiglio di evitare marmitte visibili e "udibili" come la proma che poco ti darebbe su una configurazione del genere, al limite tieni il magico padellino e se proprio ti vuoi dilettare lo apri e lo svuoti un pò come descritto nel post inserito tra gli importanti.