dimenticavo!!! mi sono anche scomperse tutte le vibrazioni classiche che si avvertono sui 200!!!
dimenticavo!!! mi sono anche scomperse tutte le vibrazioni classiche che si avvertono sui 200!!!
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allora un paio di cose la prima per i due siti e per le continue nozioni che date...grandi...poi una cortesia non c'è un sito magari in italiano e per dei modelli per small vorrei vedere le curve e capirne la traduzione per saper regolarmi con il mio motore....ultimo per vedere effttivamente quanto fà la tua vespa basta che prendi una strada dove c'è l'autovelox ( quello che mostra la velocità ma non fà la multa ) e lo sai preciso...
be devo dire che il mio contachilometri e' al quanto preciso perche io monto un contachilometri digitale della acewell con sensore magnetico alla ruota come questo ttp://www.acewell-meter.com/c0_1.php?bid=12&pid=6 e posso dirti che con configurazione originale toccavo i 110 oggi dopo aver montato la pinasco ho toccato i 120 e molto piu' velocemente!!!
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ovviamente manca la "h" e dunque il link corretto è:Originariamente Scritto da nitropx
http://www.acewell-meter.com/c0_1.php?bid=12&pid=6
Rudy - West
.......Scusate una cosa ma se guardate bene la prima foto......il tipo prova il PX sul banco a rulli con uno straccio sotto la sella ............e l'aspirazione sarà libera???????????
nitro, ma hai messo almeno un getto max da 120????
lo sai che fine fanno i pistoni scaldoni....te lo devo ricordare??
come dice pacomino: QUANDO SI riPARTE??
Io ho la Giannelli sulla Bajaj e dà veramente tanto allungo, arriva a 95km/h senza troppi problemi, pur col cilindro originale. La terza tira fino ad 80, ma c'è da dire che il cilindro Bajaj ha una certa propensione a girare alto..
Ieri però ho rimesso la padella e devo dire ai bassi è decisamente più sprintosa..
Che voi sappiate esistono espansioni che sacrificano meno i bassi? La Sito Plus in questo senso come si comporta?
Ciao, premetto che non ho la vostra esperienza nell'elaborazione.
Ho da poco cambiato la marmitta catalitica della mia Px My 150 e ho montato una polini, solo perchè nei negozi della zona era la + facilmente reperibile.
E' vero ai bassi giri la vespa è un pò spompa ma agli alti giri è una bomba e con il motore del tutto originale.
La terza e la quarta marcia sono diventate lunghissime, tant'è che in piano mi fa i 100 e con un rombo metallico che definirei Sexy.
Tutto sommato sono contento del mio acquisto anche se sono convinto che un motore ben elaborato meriti qualcosa di meglio.
esiste una prova di questa?
http://www.pep-parts.com/shop/03c198...acf0b7a801.php
grazie...però cavolo 235€
Ed infatti noi ce l'abbiamo fatta da soli. Vedi Nuova Polidella
Ed il costo non è di sicuro quello sparato dai crucchi che vogliono farci pensare di aver comperato chissà quale tecnologia ingegneristica.
Non posso lanciare un prezzo ancora ma direi che siamo sulle 100€ in meno!!!
Seguite il post!!
Ciaooo
Io raga questa mattina ho montato la sito plus sulla mia px modificata 175 e devo dire che sono molto soddisfatto. il motore ha un sound che mi piace e tira un'pò di più rispetto al padellino originale
Ciao ragazzi il mio meccanico ha disponibile solo simonini e polini come marmitte.
Per il mio px con modifica 177 quale rende meglio delle 2???
La differenza di prezzo è solo 20 euro in più per la polini....
Fatemi sapere
Che abbia provato io quella che sacrificava meno ai bassi era la scootrs/sterling/prima che dir si voglia, praticamente una replica di jl prodotta in massa, ed aveva degli alti incredibili!Originariamente Scritto da Marben
Con un certo buchetto ai medi, forse non son riuscito a carburarla, predilige carburi grossi a quanto ho capito...
Ho provato anche la giannelli della foto sopra (con la scootrs non c'è paragone). Non è male, smontando il silenziatore per rimettere la lana(è un po' rumorosa) ho notato che nell'ultimo cono c'è una specie di imbuto che riduce il diametro del foro di uscita, fino alle dimensioni di quello che si vede all'esterno, che è piccolino(la scootrs ha diametro del foro di uscita di 29mm).
io li faccio in seconda con la mia cosa 200 quasi originale (malossi+phbh 30+albero+marmitta zirri+cambio)... Giannelli ... 80 all'ora in terza ...
Eh, vorrei ben vedere, il mio motore è 100% originale 125cc.
quindi la sito plus fa molto casino??
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
...anticipo rivisitato in che senso?hai fatto 4 calcoli o ci sei andato ad occhio?(sempre intendendo che si parli di anticipo dell'albero, non dell'accensione...), perchè il problema nelle elaborazioni vespa è dato appunto dal fatto che gli alberi mazzu e similari sono lavorati in maniera sbagliata!Finalmente, dopo tanti anni, ho effettuato 4 misurazioni sul motore vespa e mi sono reso conto che chi ha scritto i bugiardini pinasco, polini e company non aveva le idee molto chiare......il posticipo consigliato è assolutamente assurdo, in talune condizioni....e se può avere senso con polini, con pinasco è assolutamente fuori luogo.....i mazzucchelli quindi sono assolutamente sballati, soprattutto, a mio avviso, se montati con prodotti pinasco non lavorati......con tali posticipi è del tutto naturale che la quarta si sieda.......Originariamente Scritto da Uncato_Racing
runnin' beat on the seat on:Laverda 600 Montjuic MKII 1979;Yamaha XT600K 34F 1988;Yamaha RD350LC 4L0 1982;Yamaha RD350LC 1WT 1987;Honda CBR600FM 1991;Honda XRV 750 RD07A 2001;Honda Sky 50 1997;circa 25 vespe....ma tra poco butto tutto!!
"Hot tramp, I love you so......."R.I.P. Duke....
non ho capito molto bene..però l'argomento mi interessa!
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
..allora, Gabriele, cercherò di essere chiaro: immaginiamo un dispositivo che serve a farti mangiare in continuazione salsicce: funziona così: nel momento in cui passa la salsiccia, lui ti avvicina alla salsiccia per fartela mangiare; ora, è evidente che il sistema deve essere sincronizzato, cioè, nel momento in cui la salsiccia è perfettamente in asse con la tua bocca, tu devi essere nel punto più vicino ad essa, in modo da poterla mangiare.....ecco, con i mazzucchelli tu ti avvicini ad essa nel punto in cui è già passata per metà, quindi ne puoi mangiare solo mezza, se sei fortunato......(oddio che metafora che mi è venuta.........)
runnin' beat on the seat on:Laverda 600 Montjuic MKII 1979;Yamaha XT600K 34F 1988;Yamaha RD350LC 4L0 1982;Yamaha RD350LC 1WT 1987;Honda CBR600FM 1991;Honda XRV 750 RD07A 2001;Honda Sky 50 1997;circa 25 vespe....ma tra poco butto tutto!!
"Hot tramp, I love you so......."R.I.P. Duke....
Sergio stai a dieta?
Meglio un flacone di CIF che due kili di acrilico.
http://old.vesparesources.com/forum/...pamodelli.html[SIGPIC][/SIGPIC]
dovrei...dici che si capisce molto?
runnin' beat on the seat on:Laverda 600 Montjuic MKII 1979;Yamaha XT600K 34F 1988;Yamaha RD350LC 4L0 1982;Yamaha RD350LC 1WT 1987;Honda CBR600FM 1991;Honda XRV 750 RD07A 2001;Honda Sky 50 1997;circa 25 vespe....ma tra poco butto tutto!!
"Hot tramp, I love you so......."R.I.P. Duke....
Mr. Oizo..metafora a parte ...molto divertente..( io sono un esperto divoratore di salsicce..) ora ho capito molto meglio il discorso...
ora però sono alquanto preoccupato. dato che il meccanico che proprio in questi giorni mi sta rimontadno il motore e mi ha montato un mazzucchelli al posto dell'originale; il quale era un pò sbiellato (buono ma non sano del tutto).
eravamo infatti rimasti d'accordo venerdi per montare tale l'albero nel caso ce ne fosse stato bisogno; a sua detta mi conveniva sotto il punto di vista economico rispetto alla riparazione dell'originale.
io ero all'oscuro di quesa cosa, anzi ero tranquillo, dato che ho letto che in molti montano questo tipo di albero..
per la cronaca la riparazione del motore è stato interessato dell'apertura e riparazione della crocera, paraoli ecc.. e sostituzione del g.t. originale con un polini. Non ho effettuato però la lavorazione dei carter, quindi differisce dall'origine per il g. termico 177 polini e l'albero mazzucchelli..
Vorrei tanto che tu ti sbagliassi a tale proposito...ma ho ngià avuto modo di saggiare la tua competenza per questo sono un pò preoccupato..spero funzioni bene ugualmente
La giornata è dura ma non ci fa paura!!