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Discussione: VESPA GT 125 1968

  1. #26
    VRista DOC L'avatar di Black Baron
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    Riferimento: VESPA GT 125 1968

    Ciao e complimenti per la vespa, per quanto riguarda la posizione dei numeri di telaio trovi ,la stampigliatura e' sotto la sacca sinistra (sul bordo del telaio), spesso e' coperta dalla guarnizione.

  2. #27
    VRista Junior L'avatar di Vespino75
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    Riferimento: VESPA GT 125 1968

    Citazione Originariamente Scritto da cocco2005 Visualizza Messaggio
    mi sapreste dire cortesemente dove porta il numero di telaio questa vespa
    E' sotto la pancia porta attrezzi.
    Inclina un pochino la Vespa e lo vedrai (se non è stato coperto dalla vernice)

  3. #28
    VRista Junior L'avatar di lanciadelta
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    Riferimento: VESPA GT 125 1968

    Citazione Originariamente Scritto da Parasomnias Visualizza Messaggio
    Ecco la mia GT in condizioni attuali....
    Ciao Parasomnias,

    il colore della tua vespa, di cui hai postato le foto, è originale?
    Quindi l'azzurro Acquamarina in realtà è un verde menta!!!!

  4. #29
    VRista Silver L'avatar di fabris78
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    Riferimento: VESPA GT 125 1968

    Citazione Originariamente Scritto da lanciadelta Visualizza Messaggio
    Quindi l'azzurro Acquamarina in realtà è un verde menta!!!!
    l'azzurro acquamarina è questo:
    Immagini Allegate Immagini Allegate
    www.vespanuoro.it/ capoindiano

  5. #30
    VRista Junior L'avatar di lanciadelta
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    Riferimento: VESPA GT 125 1968

    Citazione Originariamente Scritto da Fabris 78 Visualizza Messaggio
    l'azzurro acquamarina è questo:
    Grazie Fabris 78, mi sembrava un po troppo acceso in effetti!

    Per me è un bel colore, secondo voi questo colore con sotto gli pneumatici a fascia bianca ci stanno bene?

  6. #31
    VRista DOC L'avatar di s7400dp21957
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    Riferimento: VESPA GT 125 1968

    Io credo ci sia un errore nell'identificazione del colore.
    L'azzurro acquamarina assomiglia più ad un azzurro, appunto, che ad un verde.
    la vespa dell'amico vespa979 è azzurro acquamarina, coma anche la mia, e non ha niente a che vedere con il verde.

    Parasominias, la tua vespa è verde 399

  7. #32
    VRista Silver L'avatar di fabris78
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    Riferimento: VESPA GT 125 1968

    Citazione Originariamente Scritto da s7400dp21957 Visualizza Messaggio
    Parasominias, la tua vespa è verde 399
    guarda la differenza: a me pare che quello della sua vespa sia un pò piu' scuro.
    Immagini Allegate Immagini Allegate
    www.vespanuoro.it/ capoindiano

  8. #33
    VRista Junior L'avatar di lanciadelta
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    Riferimento: VESPA GT 125 1968

    Citazione Originariamente Scritto da s7400dp21957 Visualizza Messaggio
    Io credo ci sia un errore nell'identificazione del colore.
    L'azzurro acquamarina assomiglia più ad un azzurro, appunto, che ad un verde.
    la vespa dell'amico vespa979 è azzurro acquamarina, coma anche la mia, e non ha niente a che vedere con il verde.

    Parasominias, la tua vespa è verde 399
    allora anche quella che vorrei prendere è un verde 399???


  9. #34
    VRista Junior L'avatar di lanciadelta
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    Riferimento: VESPA GT 125 1968

    ok, ho detto una stronzata, è azzurro!

  10. #35
    VRista Silver L'avatar di fabris78
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    Riferimento: VESPA GT 125 1968

    dalla foto non si riesce a capire bene.
    www.vespanuoro.it/ capoindiano

  11. #36
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    Riferimento: VESPA GT 125 1968

    Comunque il colore della Vespa di Parasomnias non è affatto originale. E' stata riverniciata e si vede (vedi bullone manubrio).
    Sembra il verde acqua delle Bajaj Classic.

    Vespa Legend Team blog | Un gruppo di amici che amano viaggiare in Vespa

  12. #37

    Riferimento: VESPA GT 125 1968

    Ciao e benvenuto il num del telaio
    sotto la sacca sx stando seduto in posiz di guida mentre in num mot e a dx vicino alla messa in moto

  13. #38
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    Riferimento: VESPA GT 125 1968

    Ricapitoliamo. I colori prodotti per la gt, (66/73), sono questi tre: confermate?
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  14. #39
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    Citazione Originariamente Scritto da s7400dp21957 Visualizza Messaggio
    Io credo ci sia un errore nell'identificazione del colore.
    L'azzurro acquamarina assomiglia più ad un azzurro, appunto, che ad un verde.
    la vespa dell'amico vespa979 è azzurro acquamarina, coma anche la mia, e non ha niente a che vedere con il verde.

    Parasominias, la tua vespa è verde 399
    Se ti riferisci alla foto che ho inserito io...è quella di V.T.
    non ho una GT purtroppo...

    I colori che ha messo fabris vanno bene, aggiungo solo, il primo azzurro dal "66,l'azzurro met. dal "68 e il verde dal "69.

  15. #40
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    Riferimento: VESPA GT 125 1968

    Citazione Originariamente Scritto da Parasomnias Visualizza Messaggio
    Ciao a tutti,

    Mi sono appena registrato al sito perchè ho acquistato una Vespa GT VNL2T del 1968 e volevo avere informazioni da voi durante il restauro ( che farò con calma :D )!

    Intanto vi posso comunicare che l'unico colore prodotto per questo modello è la seguente ( informazioni gentilmente inviatomi direttamente dalla Piaggio ):

    AZZURRO ACQUA MARINA - (Tinta originale Piaggio 305) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 1.298.7305.

    Cerchi ruote, tamburi, mozzo anteriore, tubo sterzo, copriventola cilindro erano a colore:

    ALLUMINIO - (Tinta originale Piaggio 983) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 1.298.0983

    L'antiruggine interno telaio era a colore GRIGIO - codice Max Meyer 8012M.

    __________________________________________________ __________________

    I miei dubbi iniziali sono questi:

    1) Loghi sullo scudo anteriore e sul KM
    Adesso sullo scudo anteriore c'è il logo esagonale, mentre sul KM c'è il logo vecchio rettangolare, è giusta questa combinazione?!

    2) Faro posteriore
    Adesso c'è il faro completamente in plastica ( so già che non è il suo originale ), qualcuno mi sa indicare qual'è?

    3) Pneumatici
    Mi hanno consigliato le Michelin S83, ma sono le stesse sia posteriori che anteriori?

    per adesso è tutto, poi metterò foto......intanto grazie mille per il vostro aiuto!

    :D
    Ciao e benvenuto, la vespa è messa bene, anke io ho una GT del '68 da restaurare, x il colore ank x me c'è anke il verde e l'azzurro chiaro metalizzato . 110(quello della sprint), faro posteriore nn originale ed è quello che hanno esso in foto con il quadrato cromato in mezzo,x le gomme direi che quelle che hai indicato sono buone e consigliate da molti...
    Poi ho visto che sei di Arezzo?anke io quindi ci aiuteremo x i nostri restauri?ma te la restauri?
    X quanto riguarda il logo mi sembra che la tua abbia la sede esagonale quindi ci vuole esagonale, se nn sbaglio il logo quadrato è stato abbandonato all'incirca a settembre del '67(x sentita dire eh)e quindi da quella data in poi si ha logo esagonale, come anke x il colore dal '68 è stato utilizzato anke azzurro chiaro metallizzato, il contachilometri anke io l'ho trovato così con fondo scala 110 e logo quadrato quindi sarà stato un avanzo di magazzino come nella mia...
    Se ti posso consigliare c'è un bel restauro nella sezione large che ho in parte seguito che è molto dettagliato e fatto bene...

  16. #41
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di Marben
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    Riferimento: VESPA GT 125 1968

    Ragazzi, il post di Parasomnias, per chi non se ne fosse accorto, risale a maggio 2008

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  17. #42
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    Riferimento: VESPA GT 125 1968

    Citazione Originariamente Scritto da Marben Visualizza Messaggio
    Ragazzi, il post di Parasomnias, per chi non se ne fosse accorto, risale a maggio 2008
    Hai ragione marben,
    cocco2005 ha resuscitato il post e tutti noi ci siamo andati dietro senza accorgecene.
    cocco2005 è un nuovo VRista e quindi è da scusare.
    Comunque è una bella discussione sulla GT che ha dei lati oscuri per quanto riguarda i colori, il logo frontale, quello sul contaKm e quant'altro.
    Fa sempre bene riparlarne.
    Ciao

  18. #43
    VRista DOC L'avatar di s7400dp21957
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    Riferimento: VESPA GT 125 1968

    Citazione Originariamente Scritto da Fabris 78 Visualizza Messaggio
    guarda la differenza: a me pare che quello della sua vespa sia un pò piu' scuro.
    Si fabris, forse hai ragione.
    Probabilmente è come dice marben, prima che si accorgesse che il post era vecchio, che la vespa di parasom....... è stata riverniciata.
    Va a sapè de che colore l'hanno fatta......boh.

  19. #44
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    Riferimento: VESPA GT 125 1968

    Infatti!

    Aveva detto che la restaurava con calma!

  20. #45
    VRista L'avatar di lml1
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    Riferimento: VESPA GT 125 1968

    Oro Ciuffenna vicino alla Trappola, ma pensa te ho il fratello che si è trasferito li da circa 4 anni, magari vi conoscete pure.
    Ciao Federico

  21. #46

    Riferimento: VESPA GT 125 1968

    Sotto la scocca sinistra...ne ho comprata una proprio sti giorni ed è uno spettacolo!!

  22. #47

    Riferimento: VESPA GT 125 1968

    Ho visto le tue foto e mi sono accorto che le maniglie dei freni non sono suoi originali...infatti le originali della gt non hanno il pallino di ferro in fondo..
    ciao

  23. #48
    VRista DOC L'avatar di s7400dp21957
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    Riferimento: VESPA GT 125 1968

    Citazione Originariamente Scritto da lucky82mimmo Visualizza Messaggio
    Ho visto le tue foto e mi sono accorto che le maniglie dei freni non sono suoi originali...infatti le originali della gt non hanno il pallino di ferro in fondo..
    ciao
    se ti riferisci alla vespa di parasomnias, credo che neanche la sella sia originale. Il gruppo ottico,come già gli è stato segnalato, mi sembra di un PX mentre la sella non saprei.
    La vita senza una Vespa è come una miscela al 5%…............. solo tanto fumo.

  24. #49

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    Re: Riferimento: VESPA GT 125 1968

    Ciao sicuro che ci sia il verde anche essendo del 68? il verde è da 1969
    Grazie Leo

  25. #50

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    Re: Riferimento: VESPA GT 125 1968

    Risuscito questo post ragazzi!!!...mi dispiace tanto per l'assenza.
    Allora è passato diverso tempo ma che ci crediate o no, la carrozzeria è sempre quella :)

    Avevo detto che la restauravo con calma, ma adesso mi ci metto per davvero
    Intanto però un paio di anni fa gli ho messo un motore PE200 e va come le schegge!
    Ma è arrivata l'ora di customizzarla un pò e di dargli un nuovo corpo...ho cominciato ieri sera a smontare qualche pezzo.

    Visto che questo post alla fine si è rivelato interessante, lo lascerei aperto e se non vi siete offesi per la mia scomparsa, mi farebbe piacere avere vostri consigli

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