Citazione Originariamente Scritto da ricmusic

Ma come ha fatto ad arrugginire li ? sopra il faro posteriore ?
Di solito i punti critici sono altri.....e il resto sembra nuovo.... azzarola...
......
il sale.. caro Riccardo... il sale... quella vespa ha viaggiato in inverno e non è stata mai lavata di sotto.. ma solo di fuori...

in quella zona viene spruzzata l'acqua dalla ruota posteriore.. se ci fai caso... manca anche tutto il metallo dove si fissa l'ammortizzatore..


Citazione Originariamente Scritto da leopoldo
il aro higlander raccomanda sempre di buttare olio bruciato nel tunnel sia dal buco sotto la sella sia dal buco della forcella
questo se lo fai da subito.. quando la vespa è nuova.. ma se c'è già la ruggine... la rallenti soltanto.. nel caso di Ric.. bisogna convertirla e bloccarla.

un ottimo prodotto è il Fertan
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non c'è paragone rispetto al Ferox!!