Ciao genny,
i carter Special sono gli stessi dell'et3 e della Primavera (tranne che per la sigla ovviamente). Per fare un 125 (o +) sui carter 50cc devi ovviamente cambiare albero e usarne uno a corsa 51mm (come quello et3 ad esempio), inoltre devi cambiare i prigionieri per il cilindro, perchè la special ha 4 prigionieri corti per fissare il cilindro alla base, mentre i cilindri over125 hanno i prigionieri lunghi (da 7mm) che li attraversano completamente e tengono assieme testa-cilindro-carter tutto assieme.
Mi pare che oltre a questo e ai rapporti (un 125 coi rapporti special spero di non vederlo mai) non serva cambiare altro...
NOTA: il cambio è uguale tra ET3 e Special, la Primavera invece aveva una crociera leggermente diversa.
MANDI
Marco
