Citazione Originariamente Scritto da volumexit Visualizza Messaggio
Puoi modificare il carter o il volano. Potresti anche usare il volano a puntine e modificare lo statore allungando le asole in modo da recuperare i circa 15 gradi in piu che hai se usi il volano a puntine.

Ciao,

Vol.
Grazie per la risposta Volumexit...
Preferirei usare l'accoppiata giusta volano + statore entrambi elettronici..
Per le modifiche da te citate come bisognerebbe operare? Limatina al carter e via andare.. oppure la conformazione interna del volano AE creerebbe altri problemi?
Già ho tribolato mica poco con il mio PX, l'idea di limare mi spaventa un po' a dire il vero.. (arrivo da un'esperienza di rottura della sede del cuscinetto e paraolio lato frizione..)