La Gianna sotto l'acqua

[Gabriele82]

Ebbane si, oggi sono stato sopreso da un super acquazzone proprio mentre uscivo dalla piscina.... arrabbiatissimo ho aspettato che calasse, la poveraGianna è rimasta legata al suo palo per oltre un'ora sotto la pioggia battente, poi ad un certo punto mi sono deciso e mi sono diretto dal meccanico per fare un piccolo maquillage, sotto le imprecazioni e una pioggi fine fine ma penetrante...
quando sono partito dal lavoro alle 12 e 30 per mia fortuna ho avuto lo scrupolo di prendermi il wind stopper che mi ha aiutato non poco...
sono arrivato dal meccanico quasi asciutto, a parte un pò il tronco e la povera Gianna zuppa zuppa...appena sono stato al coperto l'ho amorevolmente asciugata...
Piccolo giudizio di guida sul bagnato....mmmmh....sarà ma ste gomme non mi piacciono tanto...

[Marben]

E tu che vuoi mettere le S1.... fortuna che dicevi che l'acqua non l'avrebbe mai presa, beh sei già stato smentito!
Comunque se guidi con cautela le S83 sul bagnato sono ok. Io sono dell'idea che più che asciugarla (va che è fatta apposta per prendersi un po' d'acqua ogni tanto, se è stata restaurata bene non avrai problemi!!) è bene pensare alla sicurezza, per cui gomme morbide, pressione ok, usare i freni il meno possibile, ecc.

E per come la vedo io è assolutamente necessario che le gomme siano adatte a tutte le situazioni ordinarie che possono verificarsi, purtroppo il tempo, specie quest'anno, è malandrino e non si può troppo prevedere.

[Gabriele82]

Hai proprio ragione Marben, sono stato presto smentito!
Difatti ho subito adeguato la guida..e tutto è andato bene, ninete di preoccupante!
Mah l'ho asciugata più per eccesso di zelo che per altro...Brunello ci ha messo tanta di quella vernice che potrebbe andarci lei in piscina...
Però non ti nascondo che mentre aspettavo che scemasse l'acquazzone ero in pensiero a saperla là sotto....

[farob]

Recentemente ho avuto anch'io, dopo molto tempo, la possibilità di guidare sotto tanta pioggia e lì per lì non mi è piaciuto il feeling delle S83 sull'acqua. Poi però ho riflettuto: gli ammo sono vecchiotti e, soprattutto, la pressione delle gomme era troppo alta (regolata per due persone). Riportata la pressione a valori corretti, la guida è migliorata parecchio, anche se gli ammo cominciano a denotare tutti i loro anni...
E la prudenza? Sempre! :D

[Gabriele82]

Penso che la prudenza sulle due ruote ce ne voglia tantissimo!
Dopo questa espoerienza mi è tornato in mente quando una decina di anni fa girovagavo col mio frull 50ino a tutta birra, e ricordo che anche lui non amasse tanto l'acqua..anzi...la neve poi...

[Vesponauta]

Io con le S1 non ho affatto problemi. Anzi, mi diverto a sollevare spruzzi impressionanti! :D
Credo che le aiuti il profilo "a pera" molto pronunciato.
(Ovviamente con guida prudente, eh! )

[Gabriele82]

:D
Tenete poi conto che non ho ancora una grande esperienza di guida con la Vespa..ci sto prendendo ora un pò il piede e la mano...

[Marben]

Francè, da te secondo me le S1 sono più usabili... qui da me decisamente no, tra viscido, ghiaccio, umido perenne chesontresettimanechepioveestoperimpazzire . . .

Per adesso vado ok con le SM100 sul Bajaj e le S83 sull'etitrè.

[Gabriele82]

Anche qui siamo più o mno messi così con sto tempo...che 2...!!!

[leopoldo]

confermo cammeo con sm100 vanno bene sia sul bagnato che sull'asciutto e... anche in fuoristrada....

[GustaV]

Mah, ieri ho usato la mia Vespa con le S1 sotto l'acqua e devo dire che non ho avuto difficoltà, anche la prova sanpietrini bagnati del centro di Monza è stata superata brillantemente. Pensavo peggio.
Tra l'altro avevo messo le S1 perchè ormai la Vespa non la usavo praticamente più a fini utilitaristici, ma dal primo luglio avrò l'ufficio a Milano, quindi il mezzo mi servirà più spesso e come dice Marben, ormai il clima fa brutti scherzi. Ci stiamo tropicalizzando, in pratica qui adesso è la stagione dei monsoni.

[Neropongo]

Ma dai, la vespa non si offende per un po' d'acqua.
Faccio molti (ma molti) km in Vespa sotto l'acqua e le gomme le ho provate tutte.
S1, mai avuto problemi realmente, magari e' solo un impressione ma mi fido poco e soprattutto quando piove poco con l'asfalto viscido.
S83, ottime sull'acqua, sono la mia scelta per le smallframe che hanno prestazioni limitate.
SM100, fantastiche sull'asciutto perche' invitano alla piega e ottime sul bagnato per la tenuta piu' che decente : le consiglio vivamente abbinate alle culone soprattutto se con prestazioni vivaci e a "polsi contenti".
Continental Zippy 1. Buona sull'asciutto ma scarsina sul bagnato: ho perso aderenza in varie occasioni e una e' risultata in una bella scivolata sull'asfalto con inclusa grattugiata di Vespa.
Continental Zippy 3 (quelle simili alle s83 ma con tasselloni piu' grandi): scarse in piega sull'asciutto e scivolose sul bagnato, la peggiore esperienza che ho avuto e' stato frenare col disco sul bagnato e la ruota che si e' bloccata...

[Vesponauta]

Mah, ieri ho usato la mia Vespa con le S1 sotto l'acqua e devo dire che non ho avuto difficoltà, anche la prova sanpietrini bagnati del centro di Monza è stata superata brillantemente. Pensavo peggio.

:D :D :D

[tommyet3]

Per la tre mari, sul 200 ho montato una coppia di pirelli SL 26, devo dire che sull'asciutto sono impressionanti per tenuta.
Ho fatto la discesa Lauria-Maratea a palla, incollato a Calabrone e signorHood divertendomi come un matto.

Per il bagnato, ancora nin sò!!

[Gabriele82]

Devo dire che le sl 26 mi incuriosiscono, secondo me hanno anche un bel discegno, oppure le metzeler mi ispirano...mah intanto uso le s83 e vedo come imparo, comunque il difetto più grande che mi è sembrato è la scarsa propensione alla piega, e quando piegano..bisonga tirarla su se no....

[Vesponauta]

Le SL 26 sono tragiche sul bagnato.

[Calabrone]

incollato a Calabrone

Con le 3,50x8 S83

signorHood

3'50x8 Ceat d'antan.......

[Bellafrance]

SM100, fantastiche sull'asciutto perche' invitano alla piega e ottime sul bagnato per la tenuta piu' che decente : le consiglio vivamente abbinate alle culone soprattutto se con prestazioni vivaci e a "polsi contenti"...

Anch'io sono un "fan" delle sm100, le trovo ottime sul asciutto e buone sul bagnato.

Ciao

[Calabrone]

sono un "fan" delle sm100,

Pero' hai visto come si dentellano male i tasselloni dopo un po?

[Marben]

sono un "fan" delle sm100,

Pero' hai visto come si dentellano male i tasselloni dopo un po?

Tutte così, la scalinatura io l'ho trovata molto evidente sulle S1. Anche le S83 si scalinano, dentelli più piccoli ma più numerosi.. Secondo me è un problema inevitabile..

[Vesponauta]

S1 mai scalinate! :D
Non è che avete problemi di assetto?
Quando due settimane fa ho cambiato le 4 gomme a Stellina mi hanno suggerito una gomma non direzionale in caso avessi avuto gli ammortizzatori scarichi, proprio per prevenire in quel caso la scalinatura.

[Marben]

Ora, Francesco, ti pare che la Bajaj abbia gli ammortizzatori scarichi??? Rigidi semmai, ma la scalinatura non dovrebbe affatto dipendere da questo.

Piuttosto qualcun'altro ha le sospensioni mosce mosce... Benchè giustificate dal chilometraggio accumulato..

[Bellafrance]

sono un "fan" delle sm100,

Pero' hai visto come si dentellano male i tasselloni dopo un po?

Alcuni pneumatici ant(sm 100 ed altri) mi si sono consumati a "scalini" ma aumentando leggermente la pressione il problema si è attenuato molto. Quando ho cambiato l'ammortizzatore ormai scarico con un bitubo la situazione è migliorata ancora. Un po' di irregolarità nel consumo è comunque rimasto.

Delle sm100 ho notato che da nuove sono morbide ed hanno una bella tenuta e si consumano velocemente, dopo alcuni mesi di "stagionatura" il consumo cala (forse anche la tenuta ;) )
Ciao

[Vesponauta]

Piuttosto qualcun'altro ha le sospensioni mosce mosce... Benchè giustificate dal chilometraggio accumulato..

Ma Scarrafone non è Piaggio, ma Citroen! :D

[Scighera]

Ma dai, la Vespa non si offende per un po' d'acqua.
Faccio molti (ma molti) km in Vespa sotto l'acqua e le gomme le ho provate tutte.
S1, mai avuto problemi realmente, magari e' solo un impressione ma mi fido poco e soprattutto quando piove poco con l'asfalto viscido.
S83, ottime sull'acqua, sono la mia scelta per le smallframe che hanno prestazioni limitate.
SM100, fantastiche sull'asciutto perche' invitano alla piega e ottime sul bagnato per la tenuta piu' che decente : le consiglio vivamente abbinate alle culone soprattutto se con prestazioni vivaci e a "polsi contenti".
Continental Zippy 1. Buona sull'asciutto ma scarsina sul bagnato: ho perso aderenza in varie occasioni e una e' risultata in una bella scivolata sull'asfalto con inclusa grattugiata di Vespa.
Continental Zippy 3 (quelle simili alle s83 ma con tasselloni piu' grandi): scarse in piega sull'asciutto e scivolose sul bagnato, la peggiore esperienza che ho avuto e' stato frenare col disco sul bagnato e la ruota che si e' bloccata...

Faccio una domanda da dilettante , ma visto che sono in procinto di cambiare le gomme sulla mia Vespa , vorrei chiederti chi è il produttore di queste benedette SM100 ??? Sono per caso i pneumatici della Michelin ???