io quoto 2IS, come detto con 50000 km sulle spalle è tutto in mano mi pare assurdo cambiare tutto e lasciare il parastrappi così com'è.. io chiudendo il motore ne montai uno intero con 10000 km trattato bene, e da maggio una delle molle allieta i miei viaggi con un dolce e tenero concerto.. l'avessi cambiate..
per il kit secondo me conviene sempre l'RMS, una volta montato e sistemato per un bel pò non ci si pensa più, poi se si dovessero ricambiare se proprio rompono ci pensano in rettifica.
