Marben devo dire che sei il massimo per esattezza e chiarezza nel dare le informazioni, grazie!
mi chiedo come accidenti fai a sapere tutte queste cose....qui gatta ci cova!! :D :D
Comunque oggi il maltempo mi ha dato un pò di tempo e sono riuscito a fare un qualche km andando in piscina
La Gianna a livello di carburazione devo dire gira veramente bene, e ai semafori ora riesco a partire bene, senza che il furgone di turno che mi sta puntualmente alle calcagna mi spinga...anche ai diversi regimi gira bene, però non ho avuto tempo di controllare la candela, appena ho un minuto controllo.
il preselettore devo ire che all'andata non ha sgarrato, mentre al ritorno, a motore ben caldo ha faato un pò le bizze, la quarta è uscita ripetutamente anche non alla massima velocità, però in salita e sotto sforzo.
ho ingranato la quarta come mi ha suggerito Gaetan, unico inconveniente è che mi si è spenta apena ho lasciato la frizione...
a gas costante a 40 km/h sembra tutto normale, rumori normali.
ad ogni modo ho ritelefonato al meccanico, mi ha detto di usarla ancora un pò dato che con la nuova configurazione ho fatto appena 30km e poi ci risentiamo, in ogni caso lui ha già ordinato un altro preselettore...stiamo a vedere...
Marben come faccio a riconoscere se il carburo è quello originale o è stato sostituio?
ti metto una foto del mio?
