Aggiungerei, ma pare che non si questo il caso, anche il cavetto di massa che esce dalla centralina, sotto una delle viti del copriventola.. Io con la Bajaj avevo mancamenti attorno ai 90 km/h a causa proprio di quel cavo.. la vite sotto cui stava l'occhiello era lenta e evidentemente ad alto regime le vibrazioni compromettevano il contatto.
Se la centralina è stata sostituita ovviamente escluderei problemi di questo tipo.. Però indagherei che non ci siano contatti precari, sia nelle scatole di giunzione, sia sullo statore.
