storia di Abbandonata:

**eleboronero** · 13-11-06, 15:28

Vespa et3 regalata.
Prologo: circa 1 anno fa il mio amico Daniele mi telefona chiedendomi quanto possa valere una et3 abbandonata senza documenti in un magazzino. Io gli rispondo da 100 a 200 euro.... bene! mi risponde e ...a gratis va meglio? Va benississimoooo!!!!........20 minuti dopo ho Abbandonata in garage.La sua triste storia inizia 4 anni fa quanto e' stata rivenuta in un vecchio magazzino e consegnata all'ufficio oggetti smarriti. Dopo 1 anno e' stata ridata al nuovo leggittimo proprietario il quale voleva rimmatricolarla,ma x farlo non voleva spendere una lira cos'ì quando ha scoperto che bisognava restaurarla,iscriverla fmi ecc. l'ha di sua volta abbandonata a prendere polvere fino all'arrivo del mio amico.
Io avevo deciso di fare un restauro conservativo,ma purtroppo la bella e' di colore azzurro metalizzato e dopo aver fatto verniciare un parafango nuovo e sportello mi sono accorto che veniva (come gia' detto dal carrozziere) una gognata x cui ha deciso di restaurarla totalmente.
E gia' che ci sono rinascera' rosso pia 2/1 dato che e' del 1982.

**eleboronero** · 13-11-06, 15:31

a settembre al sole era cos'ì:

**eleboronero** · 13-11-06, 15:37

dopo una lavata e lucidata passiamo a togliere il bordino e le striscie

**eleboronero** · 13-11-06, 15:39

1 mese fa la decisione di restaurarla totalmente

**eleboronero** · 13-11-06, 15:41

il motore e' funzionante poi quando lo apri c'e' sempre qualche sorpresa

**eleboronero** · 13-11-06, 15:42

operazione bucato

**eleboronero** · 13-11-06, 15:45

il pistone era il secondo montato (54,4) e aveva un segmento grippato poi le solite cose dischi frizione,paraoli,cuscinetti ecc.

**Gaetan3** · 13-11-06, 15:49

Complimenti! Aspetto con ansia le nuove foto!

**eleboronero** · 13-11-06, 15:55

pistone nuovo (40 euro) rettifica (15 euro)

**eleboronero** · 13-11-06, 15:58

restauro forca anteriore

**eleboronero** · 13-11-06, 15:59

motore restaurato e finito pronto da montare

**eleboronero** · 13-11-06, 16:03

nota dolente: la carrozzeria
dato che posso solo 1 ora serale e 4 al sabato mattina non e' che si vada molto avanti...
comunque da sabato sono in fondo e ho gia' passato con la 500 3/4 di vespa.
in questa settimana spero di finirla e soppratutto di convincere S.Mauro (il carrozziere) di verniciarla!
alla prossima
ciao a tutti

**lospecial** · 13-11-06, 18:09

Una domanda che volevo fare da tempo: Ma i carter come vanno restaurati? C'e qualche modo particolare èer riportarli a nuovo? Elaboro ma la forca anteriore l'hai verniciata tutta di colore alluminio?(ovviamente tranne l'ammortizzatore)..

**Marben** · 13-11-06, 19:41

Ottimo lavoro Ele!
Ricordati però che il parapolvere dell'ammortizzatore sull'ET3, come sul PK50S/XL, va nero.
Inoltre la vitona che chiude la sede del rinvio contachilometri non va verniciata, come mi sembra di vedere.

Anch'io sto procedendo, moooolto lentamente per la verità, al restauro conservativo della mia ET3 chiarodiluna del 1981...
Avrei dovuto far zincare la levetta della camma del freno anteriore, ma per un pezzo solo mi sembrava assurdo procedere alla zincatura, ed ho fatto così:
- carteggiatura
- 1 mano di zincofilm spray
- 1 mano di vernice effetto cromatura (incredibile, ho trovato un'applicazione per una vernice altrimenti inutile, visto che con la cromatura ha ben poco a che fare.....)

L'effetto ricorda quello di un pezzo zincato, risultato discreto, ma non bello come il tuo, zincato come Piaggio comanda.

Certo che era comunque un bel conservato!
Io dovrò verniciare il serbatoio della mia, è nero, essendo stato sostituito pochi anni fa. Speravo che in quella fase della produzione fosse già così, ma vedo che nella tua è in tinta con la carrozzeria..

**Cosimo91** · 13-11-06, 19:49

Quanto mi piacerebbe averne una uguale

Sono difficili da trovare?!
Quasi quasi prendo direttamente questa al posto della 50

**horusbird** · 13-11-06, 20:04

Originariamente Scritto da Cosimo91

Quanto mi piacerebbe averne una uguale

Sono difficili da trovare?!
Quasi quasi prendo direttamente questa al posto della 50

Non sono difficili da trovare, basta avere almeno 1500 euro da spendere anziche' i 300/400 di un cinquantino!

**Cosimo91** · 13-11-06, 20:49

Originariamente Scritto da horusbird

Originariamente Scritto da Cosimo91

Quanto mi piacerebbe averne una uguale

Sono difficili da trovare?!
Quasi quasi prendo direttamente questa al posto della 50

Non sono difficili da trovare, basta avere almeno 1500 euro da spendere anziche' i 300/400 di un cinquantino!

APPERO!

Allora rimango sul 50!!!

**eleboronero** · 20-11-06, 08:52

intanto venerdì sera nel forno brillava di luce propria:

**eleboronero** · 23-11-06, 14:43

montato bordo scudo (€.5)

**MarcoPk50Xl** · 23-11-06, 14:50

Bella...Propio bella...

Mi hai convinto...

Anche io faccio la mia rossa...

Anche se non è una anni 70...cmq...va bene lo stesso...

**lospecial** · 24-11-06, 13:11

Davvero bella e bella anche l'idea di poggiarla sul letto!!! Complimenti!!

**Marben** · 24-11-06, 13:45

Originariamente Scritto da eleboronero

montato bordo scudo (€.5)

Che bellezza :) 5€ per il bordoscudo, poi, è decisamente poco..

**areoib** · 24-11-06, 13:51

Originariamente Scritto da Marben

Originariamente Scritto da eleboronero

montato bordo scudo (€.5)

Che bellezza :) 5€ per il bordoscudo, poi, è decisamente poco..

tanto per chiarire... o sbaglio ele..??
il montaggio 5 euro..

**eleboronero** · 24-11-06, 17:12

bordoscudo €.13 piaggiocenter, montaggio €.5 dal vecchio meccanico piaggio di zona (che non sbaglia una rullata!)
ciao

**MarcoPk50Xl** · 24-11-06, 21:05

Originariamente Scritto da eleboronero

montaggio €.5 dal vecchio meccanico piaggio di zona (che non sbaglia una rullata!)
ciao

Eh....I meglio...

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