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Risultati da 26 a 50 di 57

Discussione: vespa del padre morto che fare?

  1. #26
    Staff VRista Diamond L'avatar di senatore
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    Federico, le foto del 50 non si vedono.
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    http://vesparesources.sip-scootershop.com

    Grazie!

    Appassionati di bricolage non scoraggiatevi! Ricordate che il Titanic e' stato costruito da un gran numero di professionisti, ma l'Arca di Noe' solo da un dilettante!".

    E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
    Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
    Vespa, sempre vespa, fortissimamente vespa!!!
    Una vespa al giorno, toglie il medico di torno!!!

  2. #27
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    Citazione Originariamente Scritto da senatore
    Federico, le foto del 50 non si vedono.
    Infatti!

    Ciao, Gino

  3. #28
    VRista Junior L'avatar di senzabenza
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    l'ho rimesse!sorry!

  4. #29
    Staff VRista Diamond L'avatar di senatore
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    Porta via le vespe e lasciagli il Gilerino, fa una buona azione, su!!!
    Je se pulisce a cantina, che vole de più!!!
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    Grazie!

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  5. #30
    VRista Junior L'avatar di senzabenza
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    gino quindi se non sbaglio per vnb1 nel mio caso vale questo(nessuna agenzia, ecc..)solo notaio:
    Citazione Originariamente Scritto da GiPiRat
    "SCRITTURA PRIVATA DI COMPRAVENDITA
    Il sottoscritto Pinco Pallo nato a XXX il YYY e residente a WWW in via JJJ, C.F. +++,
    V E N D E
    al signor Tizio Caio nato a ZZZ il QQQ e residente a KKK in via $$$, C.F. §§§,
    C H E A C C E T T A
    lo scooter Piaggio Vespa 125 sigla VNB6T(o quello che è), telaio n. 123456, cilindrata C.C. 124,3, sprovvisto di targa e documenti (mettete pure la targa se la motorizzazione pretende l'estratto cronologico del PRA, specificando che è demolita e la data di demolizione. Es.: "già targato XX-12345, demolito il __/__/____ e sprovvisto di targa e documenti), usato nello stato in cui si trova, per la somma di euro 10,00 (o 100 o 1.000).
    Il signor Tizio Caio è consapevole che lo scooter suddetto allo stato attuale non può circolare e si prende carico delle spese e incombenze per poterlo mettere regolarmente su strada.
    Luogo e data
    firma venditore firma acquirente"
    (N.B.: i dati di cilindrata e cavalli fiscali o kW sono molto importanti, metteteli e metteteli precisi)

    Da qualche tempo alcuni PRA preferiscono che l'atto di vendita (ed anche la scrittura privata di compravendita) venga redatto sul modulo NP2B, che potete trovare presso gli uffici del PRA, dell'ACI e presso le agenzie automobilistiche. Se si usa il mod. NP2B, anche se chi vende non è l'intestatario, basta la sola firma del venditore, sempre autenticata da un notaio. Molti notai preferiscono l'utilizzo del mod. NP2B alla scrittura scritta dagli interessati.

    La scrittura privata di compravendita con firme autentiche serve anche a sincerarsi che la Vespa non sia rubata o un demolito per cui è stata percepita l'incentivazione per la rottamazione, perciò non acquistate MAI un veicolo senza targa e documenti per cui il venditore non sia disposto a firmarvi un atto di compravendita con firme autentiche.
    solo una cosa non sono riuscito a capire bene , quando si parla di spese indicative da sostenere al punto 8 dici:
    Citazione Originariamente Scritto da GiPiRat
    8 ) può essere richiesta la tassa IPT, a quota fissa di euro 25,82, per i motocicli storici in caso di proprietario diverso da quello intestatario (doppia in caso di vendita da proprietario NON intestatario).
    cosa vuol dire?

    p.s. mi sono perso qualche passaggio fondamentale da compiere in questa compravendita?

  6. #31
    VRista Platinum L'avatar di signorhood
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    Porcammerda!!!
    Ma tu guarda se una VNB2 conservata come quella uno non può reimmatricolarsela per una banda di burocrati schifosi, ignoranti
    e al soldo di spaccatori di frullatori!!!
    Meglio un flacone di CIF che due kili di acrilico.
    http://old.vesparesources.com/forum/...pamodelli.html[SIGPIC][/SIGPIC]

  7. #32
    Staff VRista Diamond L'avatar di GiPiRat
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    Citazione Originariamente Scritto da senzabenza
    solo una cosa non sono riuscito a capire bene , quando si parla di spese indicative da sostenere al punto 8 dici:
    Citazione Originariamente Scritto da GiPiRat
    8 ) può essere richiesta la tassa IPT, a quota fissa di euro 25,82, per i motocicli storici in caso di proprietario diverso da quello intestatario (doppia in caso di vendita da proprietario NON intestatario).
    cosa vuol dire?

    p.s. mi sono perso qualche passaggio fondamentale da compiere in questa compravendita?
    Significa che, quando farai la registrazione al PRA, ti chiederanno (molto probabilmente, ma dipende da quant'è sveglio l'impiegato) di pagare l'IPT (imposta provinciale di registrazione) per moto d'epoca doppia. Se non te la chiedono, tu stai zitto!

    Ciao, Gino

  8. #33
    VRista Junior L'avatar di senzabenza
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    grazie mille a tutti...
    ed ecco la vespa che dovevo vedere all'inizio del post prima di imbattermi nelle altre due citate sopra!
    è una vnb4 con documenti targa e foglio complementare ...la vespa è intestata al padre morto...entro questa settimana andrò alla motorizzazione di rieti per vedere lo stato del mezzo...
    posso andare solo li vero tramite aci non posso giusto?lo chiedo perchè non m è proprio sotto casa!

    ciao
    federico
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  9. #34
    Staff VRista Diamond L'avatar di GiPiRat
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    Se l'impiegato del PRA è servizievole, la visura può fartela avere anche se il veicolo è di un'altra provincia e se non è nell'archivio telematico. Comunque, pagando, tramite agenzia o ACI, si ottiene tutto.

    Ciao, Gino

  10. #35
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    allora ecco le novità:
    per quanto riguarda la vespa targata rieti con cdp e libretto, ho trovato un agenzia che mi fa il passaggio col 2688 a 170 euro...senza far spostare il vecchietto dal suo paese che è un pò restio a muoversi...
    mentre per le prime due vespe la 50 e la vnb1 demolita in stato di conservazione ottimo abbiamo raggiunto un prezzo per tutte e due insieme , 450 euro,mi sembra un prezzo onesto...
    ora il problema sembra incredibile è trovare un notaio che ci fa la compravendita della vnb1 demolita ...parlano di cdp (e dopo che gli spiego la situazione dicono che loro non lo possono fare e parlano di agenzie automobilistiche ecc.. ) oppure sparano cifre assurde(260 euro)!!!!! ,questo perché il signore che me la vende non si vuole allontanare troppo per queste pratiche!!!!

    ora vista la situazione posso fare due domande?

    1) per quanto riguarda la vnb1 demolita posso fare un passaggio facendo autenticare al comune (spendendo pochi euro)e poi con tutta calma dopo prendere un qualsiasi mio amico e fare un “finta” compravendita con un notaio con il modello np2b in modo tale da avere questo documento per iniziare poi a fare le pratiche per la re immatricolazione?


    2) ma il modello NP2B lo trovo anche on line o me lo potete spedire o metter sul forum o sono costretto ad andare al pra!

    Ringrazio tutti per l’aiuto ma forse il caldo e la mia poca pratica con la burocrazia , e con l’aggiunta degli impegni con il piccolo leonardo (6 mesi) ma sono un po stressato!
    Ciao
    federico

  11. #36
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    1) puoi fare anche così, certo sarebbe meglio farlo direttamente con il venditore.

    2) il mod. NP-2B lo trovi presso qualunque sportello STA, anche presso un'agenzia autorizzata, però l'autentica va fatta presso il notaio. Magari dai incarico ad un'agenzia, che hanno sempre notai compiacenti.

    Ciao, Gino

  12. #37
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    mi hanno fatto venire un dubbio!sto effettuando il passaggio di proprieta dalla vnb4 ,la vespa con targa libretto e cdp intestata al padre morto...la sto facendo tramita agenzia al prezzo di 170 euro tramite il 2688...
    la vespa la pago veramente poco,quindi non ho avuto nessun interesse a fare la visura visto che me sarei presa comunque e visto che dovevo andare al pra di rieti,cosa che mi avrebbe create un po di problemi,
    Ieri però mi è stata fatta una domanda a cui non ho saputo rispondere con certezza e mi ha lasciato qualche dubbio!!!
    la domanda era: "METTIAMO IL CASO CHE LA VESPA RISULTI RADIATA PUOI COMUNQUE EFFETTUARE IL PASSAGGIO TRAMITE 2688 HO BISOGNA EFFETTUARE UN'ALTRA PROCEDURA?IN QUESTA DOMANDA VENIVA AFFERMATO CHE IL PRA COME POTEVA FARE UN PASSAGGIO DI UNA VESPA RADIATA!"

    sinceramente io penso che questo non sia un problema ma il dubbio è stato insinuato!


    GRAZIE MILLE A TUTTI!

    P.S. GINO HAI UNA COLAZIONE PAGATA SE PASSI DALLE MIE PARTI! :D

  13. #38
    VRista L'avatar di kingpicus
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    Salve a tutti,

    1) non ci si crede a quanta fortuna hai con tutte queste VNB ...meriti di essere radiato !!!!
    2) cambia il titolo del "topic" ...fa a impressione leggere "vespa del padre morto" ... è troppo macabro !!!
    3) riconfermo la richiesta di radiazione dal forum per te !!!

  14. #39
    VRista Junior L'avatar di senzabenza
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    Citazione Originariamente Scritto da kingpicus
    Salve a tutti,

    1) non ci si crede a quanta fortuna hai con tutte queste VNB ...meriti di essere radiato !!!!
    2) cambia il titolo del "topic" ...fa a impressione leggere "Vespa del padre morto" ... è troppo macabro !!!
    3) riconfermo la richiesta di radiazione dal forum per te !!!
    brutta l'invidia!

  15. #40
    Staff VRista Diamond L'avatar di GiPiRat
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    Se la vespa è radiata non si può fare il passaggio di proprietà e l'atto di vendita dev'essere fatto in forma di scrittura privata di comparvendita con firme autenticate obbligatoriamente da un notaio. Ti suggerisco di afre o far fare la visura prima di procedere!
    Vedi: http://old.vesparesources.com/index....iewtopic&t=691

    Ciao, Gino

  16. #41
    VRista L'avatar di kingpicus
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    ma se a Federico dopo aver fatto il passaggio con la legge 26/88 arriva la "pecetta" a casa e l'attacca sul libretto della VNB può circolare senza problemi ?

  17. #42
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    Citazione Originariamente Scritto da kingpicus
    ma se a Federico dopo aver fatto il passaggio con la legge 26/88 arriva la "pecetta" a casa e l'attacca sul libretto della VNB può circolare senza problemi ?
    Se è radiata d'ufficio, la procedura si blocca e non gli arriva proprio nulla a casa, in più avrà speso qualche decina di euro che non gli verranno rimborsate, quindi conviene fare prima la visura al PRA.

    Ciao, Gino

  18. #43
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    ho controllato tramite sportello automatico la targa RI... ma nulla da fare ,su terminale non c'è quindi domani o dopodomani vado al pra di rieti a vedere la situazione!intatto ho preso i modelli np-2b!!!

    non sono cosi facili da compilare!IN GIALLO HO MESSO LE PARTI CHE NON SAPREI COMPILARE
    SE C'è QUALCHE ANIMA PIA CHE MI DA QUALCHE DRITTA BEN VENGA!

    vorrei riuscirci senza il tramite delle agenzie(risparmiando un pò di soldini) ma la cosa in questo momento la vedo difficile!
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  19. #44
    Staff VRista Diamond L'avatar di GiPiRat
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  20. #45
    VRista L'avatar di kingpicus
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    ma lo spazio "bollo e sigillo" è lo spazio per una marca da bollo ?
    Se si, da quanto ci vuole ? oppure è un sigillo che mette il notaio ?
    grazie

  21. #46
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    Marca da bollo da 14,62 euro.

    Ciao, Gino

  22. #47
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    eccoci quà! ieri ho portato a casa le tre vespe!grazie mille a utti...una cosa però mi ha lasiato titubante,,,per quanto riguarda il 50 mi è stata data una fotocopia (l'impressione è quella)...vi metto la foto!come devo fare per riavere il libretto?
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  23. #48
    Staff VRista Diamond L'avatar di GiPiRat
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    Sì, è una fotocopia, quindi è come se non avessi nulla. Io farei fare la denuncia di smarrimento del libretto al venditore.
    Vedi: http://old.vesparesources.com/index....wtopic&t=11213

    Ciao, Gino

  24. #49
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    Citazione Originariamente Scritto da senzabenza
    eccoci quà! ieri ho portato a casa le tre Vespe!grazie mille a utti...una cosa però mi ha lasiato titubante,,,per quanto riguarda il 50 mi è stata data una fotocopia (l'impressione è quella)...vi metto la foto!come devo fare per riavere il libretto?
    Bene, complimenti, allora!!!
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    Grazie!

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    E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
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    Una vespa al giorno, toglie il medico di torno!!!

  25. #50
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    Citazione Originariamente Scritto da GiPiRat
    Sì, è una fotocopia, quindi è come se non avessi nulla. Io farei fare la denuncia di smarrimento del libretto al venditore.
    Vedi: http://old.vesparesources.com/index....wtopic&t=11213

    Ciao, Gino
    che rogna!ma devo fare solo il collaudo ...non c'è bisogno di riportarla al suo colore originale ecc..si tratta solo che cammina e frena decentemente?

    comunque dopo il garage di mio padre ho riempita anche il mio :D
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