Ciao, che io sappia è una cosa che solitamente si fà nei motori da sparo, nelle gare di accellerazioni, motori che possono durare poco, ma per un motore da tutti i giorni, non è propio il massimo, si vanno ad indebbolire gli ingranaggi..Non mi sembra una buona idea, in questo modo gli ingranaggi diventano meno resistenti.
Ma quanto materiale hai tolto? Che differenza di peso c'è tra prima e dopo?
