Come da subject, quanto fa la vostra GL?
La mia non fa piu' di 80Km/h. a questa velocita sembra che si ingolfi o che non arrivi piu corrente regolarmente alla candela. Pensavo ad un problema al carburatore o alle ountine ma ho verificato ed e' tutto a posto. Allora ha pensato alla bobina.
Oggi parlando con un'altro proprietario di GL mi ha detto che anche la sua fa lo stesso scherzo. Cosa potrebbe essere?
Ciao,
Vol.
ciao, ho appena fatto un giretto di 340 km con una 40ina di motociclisti..ovviamente solo ducati...la famosa Valnerina....salita e pianura 80 km/h fissi,in discesa piu di 100...sembra ci sia il limitatore!!
comunque è anche vero che la GL non ha ottime prestazioni,ma sulla durata non ce n è per nessuno!!!
Ormai sono abbastanza convinto che la velocita massima di questo modello e' di 80Km/h e non 88 come di fiche di omologazione.
Ciao,
vol.
hai proprio ragione...anche se è strano,di solito la velocità dichiarata è minore di quella reale,per quanto ne sò io la gl dovrebbe arrivare ai 90in circa 1Km!!!
chi lo sà?????
ciao
Riprendo questo post di un'anno fa per aggiornare un po la situazione.
Senza cambiare nulla, ad un certo punto ha smesso di dare problemi. La velocita era sempre tra 80 e 85 Km/h ma almeno in salita riuscivo a tirare le marce anche in due.
Poi un bel giorno non e' piu partita. Ho provato a cambiare la candela ma nulla. A questo punto ho abbassato il ponte della candela ed e' ripartita. Allora sono partito con una serie di prove, ho provato a pulire e regolare le puntine ma sempre voleva il ponte abbassato. Con candela in mano la scintilla era bella anche con ponte regolato ad 1mm. Ho pulito il carburatore ed ' ricomparso il problema ad 80 Km/h.
Ho cambiato la bobina, sostituendola con una replica in bachelite che mi ha risolto il problema della candela ma non del muro ad 80 all'ora.
Potrebbe essere un problema di anticipo?
Ciao,
Vol.
Potrebbe essere anche l'anticipo. A quanto si aprono le puntine ?Originariamente Scritto da volumexit
Tieni presente che sui modelli vecchi a volte è richiesto un 26° pms
Sulla mia vnb4 125 sono a 24° la velocità di punta non va oltre 75
L'anticipo 'e rimasto quello che aveva quando la comprai. Potrebbe anche essere legato alla benzina verde. Ricordo che su le macchina vecchie andava ritardata la'ccensione.
Le puntine invece adesso sono regolate "ad occhio" utilizzando il metodo consigliato una ventina di anni fa da un'elettrauto.
Diciamo che l'impressione e' come se le puntine rimbalzassero oltre un certo numero di giri, ma dosando opportunamente l'acceleratore si riesce a superare il "punto critico" sopratutto in discesa.
Ciao,
Vol.
la vespa GL di mio babbo a tirarla al massimo tocca i 90..è stato rettificato un sacco di volte..ma proprio una settimana fa l'ha smontato e ha vesto che c'è un solco sul cilindro spesso 1 mm..non so come faccia a continuare ad andare..150GL vespa MULO!!
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