http://www.subito.it/vi/2702044.htm?ca=12_s&c=3 navigando mi imbatto in un annuncio di vendita dove in maniera leggera si parlava di vespa faro basso ,mando una mail per avere delle foto e mi arrivano è una '51 con targa radiata senza documenti ...ma purtroppo i 4000euro richiesti sono troppi per le mie tascheche ne pensate se uno poteva'
Azz bella, ma dove l'ha trovata nella grotta di ali babà?
Secondo me 4.000 euro non sono poi tanto pochi, ma non conosco il mercato di queste Vespa, io mi fermo ai PX e Rally....
PX forever, GTS for every day.
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il prezzo e' buono
A Gambettola hanno venduto una bacchetta disastrata senza documenti a 5000 neurologici.
Personalmente per quel FB in foto (che è come la mia) per 4000 neuri non ci avrei pensato
neanche un millesimo di secondo: SAREI CORSO A COMPRARLA!!!!
Torniamo sempre al solito discorso....
4000 neuroni sono sempre tanti, forse troppi ma visto il mercato Vespa un discreto affare ad oggi(è sempre una faro basso!)
L' unico modo per far abbassare i prezzi e non comprare secondo la famosa legge domanda-offerta.... Ma se non lo compriamo poi passa il solito tedesco (rigorosamente con sandalo e calzino bianco) che caccia il grano richiesto senza fare troppo lo schizzinoso e ce lo porta via...
Che fare allora?
Storia triste sta moda Vespa...
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__ @___ @_____________VESPA PA PA PA PA.......
Il prezzo è buono?Maaaaah
IL PRINCIPE DELLA DINAMOMETRICA E SOPRATTUTTO DISCOLACCIO IRRIVERENTE TUTT' ALTREFACCENDEAFFACCENDATO AND A GALACTIC NUISANCE
la modo è bella perchè cambia rapidamente nel tempo...
e non appena cambia il vento.....zaccc ci piombiamo addosso alle vespa che la gente aveva acquistato per sfizio e non per passione....tutte quelle persone che le hanno prese per fare " Paranza " se le toglieranno per prendere un bel plasticone....e allora noi saremo felici e contenti e con il problema di come fare entrare tutte le belle in 20mq di box.....
Originariamente Scritto da Totonnino
Azz bella, ma dove l'ha trovata nella grotta di ali babà?
Secondo me 4.000 euro non sono poi tanto pochi, ma non conosco il mercato di queste Vespa, io mi fermo ai PX e Rally....
non conosco neanch'io quel mercato , però ... so che io non darei mai per un mucchio di ferro quella cifra ... io non vedo niente lì , e sinceramente quello che si vende in Italia ai prezzi stratosferici ... non so cosa dire ... sicuramente si trova meglio dal demolitore , ma quel tipo che tiene all'aperto per deceni quella roba lì togliendo pezzo per pezzo ... da lì puoi usare solo i documenti , se vuoi prendere una nelle condizioni accettabili , e stampare i numeri su quella normale ... come lo fanno rumeni ...
Ce l'hanno già nel garage il plasticone,abbandonato dal momento in cui han preso la ciospa per seguire la moda,e con la batteria scarica....
Si ma il tizio ha altra robbetta nel garage
Gli ultimi saranno ultimi, perchè i primi sono irraggiungibili (c'hanno il BMW)
ragazzi il link lo avete se avete la possibilita' (che io non ho ) e se pensate sia un affare io ve l'ho segnalata ...e poi sara' veramente una '51 ?(colore?)
Beh ovviamente non puoi prendere una Vespa dei primi anni '50 e farne un uso utilitario.. Comunque quella è un bel ferro, base per un ottimo restauro, essendo apparentemente molto sana di carrozzeria.
non conosco neanch'io quel mercato , però ... so che io non darei mai per un mucchio di ferro quella cifra ... io non vedo niente lì , e sinceramente quello che si vende in Italia ai prezzi stratosferici ... non so cosa dire ... sicuramente si trova meglio dal demolitore , ma quel tipo che tiene all'aperto per deceni quella roba lì togliendo pezzo per pezzo ... da lì puoi usare solo i documenti , se vuoi prendere una nelle condizioni accettabili , e stampare i numeri su quella normale ... come lo fanno rumeni ...
Certo, ben poco abbordabile...
Ok , ma io capisco i motivi perché qualcuno la prenda ... solo che io sono una persona troppo razionale per fare un'acquisto del genere ... per carità sono anche una persona passionale ( altrimenti non sarei vespista e alfista e fondatore del primo e l'unico Alfa Club in Serbia ) , però ho ben chiari limiti per non permettere alla passione di superare eccessivamente la razionalitàTutto qui ... Se una cosa non esiste più , allora non esiste ... mica butto 100.000 euro per avere una Vespa del '51 ??? Lo farei FORSE solo avendo qualche milione di euro sul conto in banca
Comunque rispetto le passioni altrui e la loro volontà di sistemare i mezzi praticamente non esistenti ...
per farti capire meglio perché lo dico così ti posto le foto del mucchio di ferro per cui un tizio chiede 1.000 euro ... ferro anche rovinato e tutto arrugginito
sai il ferro lo compri al chilo ad un prezzo molto più conveniente ... io ho venduto una vecchia lavatrice in 100 volte migliore condizioni a 30 euro !!!! E anche funzionava bene !!! Fatto paragone apposta
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il solito tedesco (rigorosamente con sandalo e calzino bianco
Quanto sono carini....e quando tirano fuori la mazzetta da 500 neurologici? Mamma mia...
chissa' perchè il sandalo e il calzino bianco passano subito in secondo piano....
Non so se non riesco a capire io o no, ma ragazzi una faro basso 1951 radiata 4000 euri non e' una cifra alta considerato che secondo il mio modesto parere restaurata ne vale 9 o 10 mila e sfido chiunque a dire che se la possedesse la venderebbe a meno, se poi si vuole fare beneficenza si accomodino pure.vendono i 200 px dai 2500 a 3500 !!!!!.
Non faccio il confronto con i vari //PX 200, assolutamente NO.
Una V30/31/32/33T 9/10000 € non l'ho mai vista da nessuna parte. Avrò visto i 7000, ma pochissime volte, 6000/6500 spesso e voleniteri ma 10000 proprio no.
E 4000 € per una di quelle è tantissimo, a mio avviso. E sono uno che non sta lì ad attendere la fortuna che non esiste quasi più. Se mi piace una cosa, la pago, il giusto e la porto via.
Il 180 Rally allora, con 2 cofani ed un bauletto di scorta a 1900 € l'ho avuta regalata considerando che è stata prodotta in soli 26494 pezzi rispetto ai 147723 delle varie V30/31/32/33T?
Vero che son più antiche di 17/18 anni ma dobbiam allora capire se le quotazioni dobbiam darle in base agli anni o ai pezzi prodotti.
Oh....mi si è storto il pi...anton
Az, a 3.500 quasi quasi lo vendo il mio..... Ma non ci guadagno nulla!!!!!!
Io credo che 9/10.000 euro siano veramente tanti, e anche guardando il borsino VR ne ho conferma. Certo su alcuni prodotti è basso, ma 4.000 euro sono tanti, visto che è radiata senza documenti, la 1° foto è a colori e le altre no per evitare (forse?) che si veda la ruggine sulle pedane, il motore (forse?) non gira o ha bisogno di una grossa messa a punto (visto che sembra ritrovata nella grotta di Alì Babà).....
Per rendere efficiente una Vespa ce ne vogliono di soldini. Sopratutto se non fai da te.
Il Piaggio Center di Siena (non ho parole per descriverlo) si è accaparrato di 1.000 euro per nulla sul mio motore che era perfetto, lo so sono un pollo, ma avevo altri pensieri per la testa al momento e mi sono fatto infinocchiare. Un carrozziere tra sabbiatura, riverniciatura e altro ti salassa, se poi non ci sono minutaglie da ricomprare.........
Tutto per l'originalità, è ovvio, ma credo che se uno non voglia mantenere l'originalità di un mezzo non ne compra uno tanto particolare e ricercato......
PX forever, GTS for every day.
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Probabilmente ho bisogno di un paio di occhiali perche' le quotazioni che ho visto erano sballate per me e' un grande conforto considerato che sono in cerca di un faro basso penso che con 1000 euro una anche senza documenti la riusciro sicuramente a trovare.
Facciamo attenzione a non considerare come quotazione sempre sto ca++o di e bay.
Se consideriamo e bay ed il suo mercato schifoso, mi sa che è meglio se passiamo ad un'altra passione, lasciando perdere per sempre la Vespa
Oh....mi si è storto il pi...anton
Beh nel mercatino c'era chi la scambiava, senza doc e da restaurare, con un px 200 anche non in perfette condizioni ma con doc.......
1.000 euro son pochi sicuro, ma credo che con circa 5.000 cucuzze in ottime condizioni potresti trovarla......
PX forever, GTS for every day.
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Ad esempio.....
http://cgi.ebay.it/Piaggio-Vespa-Far...6.c0.m14.l1308
oppure...
http://cgi.ebay.it/VESPA-FARO-BASSO-...6.c0.m14.l1309
PX forever, GTS for every day.
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no niente ebay da noi in calabronia dalle mie parti un px 125 150 da revisionare a meno di 1000-1200 euri non te lo danno nenche se li preghi in ginocchio, special da 500 a salire, 50 faro tondo da 600 a salire, rally e ss 180 non ne parliamo proprio ci vuole il mutuo, vnb a me per una vnb3 radiata mi hanno chiesto 3500 euro uno ed un'altro 3000, ed erano da pesante restauro,qualche occasione si puo' anche trovare ma se trovi la persona che non e' esperta altrimenti te le fanno pagare.la cosa che ha sballato il mercato e' l'euro che ha fatto raddoppiare i prezzi.
5000 cucuzze per quale modello?
http://cgi.ebay.it/Piaggio-Vespa-Far...low-light-alls tate_W0QQitemZ250252650298QQcmdZViewItem?hash=item 250252650298&_trkpar ms=72%3A758%7C39%3A1%7C65%3A12&_trksid=p3286.c0.m1 4.l1308
Guarda la francese......ne vuole 5.400. Farobasso del '51. Non sono un'esperto del modello, premetto, ma sembra perfetta e restaurata....
PX forever, GTS for every day.
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