A seguito di una discussione con Marco Marben su e-bay news ci siamo trovati di fronte ad un dilemma:
La mia Vespa PX Arcobaleno Elestart 200 del 1985 ha un quadro strumenti in cui l'indicatore del livello carburante, la spia della riserva e le frecce funzionano col contatto acceso ma a motore spento.
Marco sostiene che sia una peculiarità della mia Vespa.
A me è stato detto che è dovuto alla presenza della batteria, che modifica i contatti e le masse dietro al cruscotto.
A voi la sentenza.
NB: ho messo anche un sondaggio.
Per tutti i possessori di Arcobaleno, vecchie e nuove escluso MY, mi fate sapere come funziona a voi specificando se avete la batteria o meno?
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