VESPA RALLY 200

[PaSqualo]

Una rally 200 con una lambretta pari cilindrata . . . mmmmh mi sa che sarà possibile solo con delle serveta o delle sil, perchè non credo che si trovi nessuno disposto a cedere un 200 DL o un 200 SX per un "catorcio" di rally.

Grazie Gianni per avermi informato.

Stavo seriamente valutando l'ipotesi di scambiare una delle mie due 200 SX con questo Rally 200 ma visto che vale di più, ci rinuncio e magari la vendo















































SCHERZO ancora, stranamente oggi sono in vena di NON smettere di scherzare

[lambretta125]

Non si sa mai.....magari un vespista che si trova in casa una sx 200 e non sa che farsene....proprio come me con il 200 rally...

[lambretta125]

E proprio come Anton!!! ahahhaha

[PaSqualo]

Guarda, se l'avessi avuta, volentieri l'avrei scambiata.

Eppure a Corato ce n'è una abbandonata in una campagna, chi dice che è una 175, chi dice 200. Il nipote sostiene che sia 200, il proprietario dice che è 175, io non l'ho vista e anche se lo avessi fatto, non l'avrei saputa riconoscere, tranne se non ci sono scritte o altro.

Ma non si vende.

Tipico personaggio che dice, piuttosto la butto ma non la vendo. Non mi spiego questo tipo di ragionamento ma.......il mondo è bello perchè aVARIatO

[James62]

Devo liberarmi di qualcosa.

okei prendo un furgone da Maurizio e vengo,è l'unico motivo di felicità per me,andare con il furgone solo per liberare qualcosa a qualcuno

[Alemilan]

complimentoni.. otttimo affare.. non serve nemmeno restaurarla completamente...

[PaSqualo]

Devo liberarmi di qualcosa.

okei prendo un furgone da Maurizio e vengo,è l'unico motivo di felicità per me,andare con il furgone solo per liberare qualcosa a qualcuno

Si vieni Giacomo, ho 10 cani, un Malaguti GAM 24, un Garelli del 71, una lavatrice ormai in disuso, qualche rete di letto ed infine, per ringraziarti del disturbo, perchè io so che significa lavorare e sentirsi anche gratificati, ti regalo anche....UDITE UDITE






























un telaio 50 Special ed uno di VBA nudi e molto arrugginiti.

Va bene, poi non dire che non ti voglio bene

Pasquale

[James62]

ma io intendevo altro mannaggia

[PaSqualo]

Ahhhhhhhhhh, ho capito (gli anni che passano )

Daccordo, daccordo, te la do la bella mia, solo quella però e nient'altro. Puoi venire anche senza furgone però, basta l'auto.

Hai capito a quale mi riferisco?









A mia NONNA 82enne














P.S. Lambretta125, so che stiamo OFF TOPICcando il tuo post e me ne scuso. Mi punisco da solo

A N T O N

[lospecial]

Eppure a campomarino c'e un 200 DL macchia nera conservato (ha solo due trombe montate sul parafango) di cui il padrone secondo me non sa il valore, la caccia ogni tanto d'estate ma per ora non la vuole vendere!!

[James62]

A mia NONNA 82enne

[senatore]

Come sei cattivo Pasquale. Quasi quasi che cambio idea, e quel pensierino che avevo fatto .......

[lambretta125]

Finalmente una bella lavata!!!

[DeXoLo]

apperò non male!

[Sprinter]

azz, è già perfetta

[signorhood]

Bhè, gli mancano giusto le fasce e poi. . . .

[lambretta125]

Ma datemi 2 dritte....

mancano le fasce bianche sulle fiancate...il colore a grandi linee è simile all'originale?? e poi cosa ha che non va??? vorrei iscrivarla ad un registro storico...me la passano?

grazie

p.s. di che colore la facevano?

[giannj]

dovresti mettere il crestino anteriore di colore nero, verniciare i cerchi color alluminio, rifoderare la sella di colore blu scuro o nero.

comunque il rallyno si presenta proprio bene

ciao
giannj

[lambretta125]

mi interessa reiscriverla il prima possibile, poi un restauro radicale lo farò fare quest'inverno...

in che colori lo facevano il rally 200 prima serie??? e ci vogliono o no gli adesivi bianchi sulle fiancate?

[signorhood]

dovresti mettere il crestino anteriore di colore nero, verniciare i cerchi color alluminio, rifoderare la sella di colore blu scuro o nero.

comunque il rallyno si presenta proprio bene

ciao
giannj

Quoto in parte!
L'orrida copertura della sella color panna in effetti la ingrassa più del dovuto.
Il fatto è che è un prima serie quindi o color rosso canyon o grigio polaris.
Quel rosso che sembrerebbe "corsa" o "lacca" dipende se è più o meno acido"lacca" o aranciato "corsa" è dei modelli post 73, il lacca addirittura del 76.
Se al registro FMI becchi quello che se ne intende potrebbe farti storie.

Non ti sei tolto la curiosità di capire che colore fosse in origine guardando in qualche posto recondito?
Interno telaio o manubrio?

[ilovevespa]

Comunque bell'acquisto

[anonimus]

secondo me te la iscrivono senza problemi.......magari rifai la sella scura, i cerchi e monta le scritte........e vedrai che tutto và liscio.
devono giudicare tramite una foto che può essere piu o meno scura e influenzata cmq dalla luce del sole....quindi non credo che ti faranno storie.

quando iscrissi il 200 non stava proprio in forma........e il colore nn era il suo, nemmeno era disponibile per quell'anno eppure l'hanno iscritto!!!

[DeXoLo]

e ci vogliono o no gli adesivi bianchi sulle fiancate?

ci vogliono, solo il 180 non li aveva

[signorhood]

Prova, ma ripeto se trovi l'unico che ne capisce di vespe devi rifare tutto e la quota non te la rimborsano.
Fai vedere le foto all'esaminatore di zona.
Se per lui vanno bene andranno bene anche a Roma.

[signorhood]

Per le fasce se vuoi chiedi a Gipirat, che forse ne ha ancora qualche serie.