Ciao a tutti.
Purtroppo oggi ho preso la seconda scaldata.
GT Originale con quasi 17000km.
Ero a circa 80 KM/h quando la vespa ha iniziato a frenare e poi...tac....ruota bloccata.
Un paio di acrobazie, leva frizione e sono riuscito ad accostare.
Ho provato a farla ripartire ma la leva era durissima. Dopo qualche secondo si è sblocatta ed è riparita e la vespa è andata bene, anche se per paura non ho superato i 70.
Secondo voi a questo punto è meglio che apra tutto per controllare?
E' la seconda scaldata in 2 mesi (stranamente sempre sulla stessa strada, tratto Villasanta-Oreno:) )
Nel caso si fosse rigato il cilindro o altri danni, mi conviene sostituirlo con uno originale?
Di solito la vespa la utilizzo per lavoro (30km) e per le vacanze estive, quindi vorrei mettere qualcosa di affidabilissimo.
Ciao
Mikseven
