ma quindi horus mi stai dicendo che la parte "molle"della levetta della frizione sotto il carter deve essere tirata e solo allora fissato il morsetto??? io ho lasciato la levettanella posizione che potremo dire tutta rilassata cioè come è senza cavo...quindi dimmi se ho capito...tolgo il vecchio cavo avvito completamente il tendifilo sotto il carter, inserisco nella guaina il nuovo cavo, e quando esce dalla guaina passando nel'anella della levetta spingo in avanti la stessa sino a quando diventa dura e fisso il filo con il morsetto in quella posizione?!!?? ma non cammino con la frizione tirata così?
