Oddio, c'è gente totalmente inesperta che con Primavera o vecchi PK ha fatto 50000km almeno con pochi interventi ordinari...
A mio avviso la vecchia Vespa ha qualcosa da insegnare anche ai Giapponesi. L'affidabilità non è tutto.. è essenziale, ma deve essere coadiuvata da semplicità di intervento, qualora necessario... E in questo i Giapponesi peccano anche abbastanza clamorosamente. Il problema è che nella complessità gli italiani hanno deciso di imitarli, ma senza avere processi produttivi e materiali sempre all'altezza.. per cui ne deriva una certà difettosità, per giunta con difficoltà di intervento (ed i costi di manodopera parlano chiaro).
