Ciao a tutti.
Ho acqistato un kit revisione motore da tonazzo per il mio px 125
a parte il cuscinetto banco lato frizione non sia SKF come quello originale
ma un cuscinetto senza nessuna marca (speriamo bene) il dubbio mi sorge
sul cuscinetto lato ruota un SKF schermato.
Ma non dovrebbe essere aperto come quello originale per per permettere
all'olio del cambio di lubrificaro?
Visto che il motore è ancora aperto chiedo consiglio agli esperti, prima di richiudere
con un cuscinetto che non sia adatto.