125/150/e 200 PX o PE hanno tutti gli stessi rapporti.
Se vuoi allungarli ti conviene cambiarli tutti e non solo la 4° per non avere cadute di giri.
Potresti montare (a trovarli) quelli del 200 rally o del T5, ma saprai già che è merce oltre che rara costosissima.
Oppure quelli delle VBB/VNB/VBC/VNC che hanno le ruote più piccole e rapporti più lunghi.
