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Discussione: GS VS5

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  1. #1
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    GS VS5

    Stavo guardando le foto che allego e mi chiedevo se questo mozzo e' specifico per il GS oppure se e' intercambiabile con altri modelli...

    PS probabilmente vi stressero' un pochetto in futuro a proposito di questo modello....
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  2. #2
    Ehila'....Ciao...

    Purtroppo non ti so rispondere....Avrei paura di dirti una cazzata...

    Cmq...Sullo sfondo si vedono molte vespe...Quasi fosse un parcheggio tutto dedicato a loro...

    Ma è un restauratore???

  3. #3
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    Citazione Originariamente Scritto da MarcoPk50Xl
    ....
    Ma è un restauratore???
    se non ricordo male è un restauratore si, ma in Giappone... vedi insegne gialle...
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  4. #4
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  5. #5
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    Il tamburo credo sia identico a quell degli altri modelli fino al px prima serie
    IL PRINCIPE DELLA DINAMOMETRICA E SOPRATTUTTO DISCOLACCIO IRRIVERENTE TUTT' ALTREFACCENDEAFFACCENDATO AND A GALACTIC NUISANCE

  6. #6
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    Mbeh? E che cce vò? La prima a destra, sempre dritto e sei arrivato. Semplice, no?
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  7. #7
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    horusbird... mi sposti questo post per favore!?

    quando si parla di GS 150 si parla di WideFrame e non altro...

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  8. #8
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    Fatto, ti sta bene quì?
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  9. #9
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    yeeesss!!
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  10. #10
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    Tornando a bomba... se allora il mozzo dovrebbe essere compatibile con i modelli precedenti del GS basta trovare solo la forcella perche' questa e' "dedicata" vero?
    Areoib ora non ricordo.... tu che modello hai di GS?

  11. #11
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  12. #12
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    Citazione Originariamente Scritto da horusbird
    Tornando a bomba... se allora il mozzo dovrebbe essere compatibile con i modelli precedenti del GS basta trovare solo la forcella perche' questa e' "dedicata" vero?
    Areoib ora non ricordo.... tu che modello hai di GS?
    In teoria, ma solo in teoria il mozzo è compatibile.
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  13. #13
    Citazione Originariamente Scritto da horusbird
    Beh, rispetto a Treviso e' un po' fuorimano! Sta a Tokyo! http://www.junglescooters.com/fream.html

    Anche in Giappone sono arrivate???


    Lunga vita alla VESPA...

  14. #14
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    Non è che per caso il tamburo del VS5 è tutto in ghisa, diversamente da GL e successive? Una volta vidi la foto di una VS5 malconcia ed il tamburo pareva arrugginito... Sinceramente non so e non vorrei direi stupiddaggini.

    Comunque, al di là del materiale, il tamburo *dovrebbe* essere sostanzialmente lo stesso.

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  15. #15
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    Ora che noto anche il VS5 di Vespa tecnica ha il tamburo che pare coperto da un velo di ruggine. Bisogna dire che però solitamente la ruggine porta segni di maggiore aggressione sulla ghisa (vedi tamburi a 4 prigionieri delle 50 R e Special).

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  16. #16
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    Citazione Originariamente Scritto da Marben
    Non è che per caso il tamburo del VS5 è tutto in ghisa, diversamente da GL e successive? Una volta vidi la foto di una VS5 malconcia ed il tamburo pareva arrugginito... Sinceramente non so e non vorrei direi stupiddaggini.

    Comunque, al di là del materiale, il tamburo *dovrebbe* essere sostanzialmente lo stesso.
    I tamburi del GS, dal VS1 al VS5 sono in alluminio.
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  17. #17
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    Citazione Originariamente Scritto da senatore
    ......
    I tamburi del GS, dal VS1 al VS5 sono in alluminio.
    se permetti dal VS1 al VS4 sono in alluminio....
    VS5 none...
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  18. #18
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    Citazione Originariamente Scritto da senatore
    ......
    I tamburi del GS, dal VS1 al VS5 sono in alluminio.
    se permetti dal VS1 al VS4 sono in alluminio....
    VS5 none...
    A me non risulta. Quelli con cui ho avuto a che fare, erano in alluminio.
    Tu li hai trovati in cosa? E quanti?
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  19. #19
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    Citazione Originariamente Scritto da senatore
    A me non risulta. Quelli con cui ho avuto a che fare, erano in alluminio.
    Tu li hai trovati in cosa? E quanti?
    ma tu hai trovato in alluminio i tamburi come quello postato nella foto da horusbird?
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  20. #20
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    Si, quello è un tamburo di VS5, anche perchè gli altri son differenti, no?
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  21. #21
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    Citazione Originariamente Scritto da senatore
    Si, quello è un tamburo di VS5, anche perchè gli altri son differenti, no?
    Sì, questo ok, i VS1-4 hanno il cerchio a quattro dadi, col rinforzo a stella.

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  22. #22
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    Citazione Originariamente Scritto da senatore
    Si, quello è un tamburo di VS5, anche perchè gli altri son differenti, no?

    certo che son differenti, qui penso che siamo tutti d'accordo!

    ero quasi sicuro che cambiando la forma del tamburo da VS4 a VS5 cambiasse anche il materiale...
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  23. #23
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    Citazione Originariamente Scritto da areoib
    ......
    ero quasi sicuro che cambiando la forma del tamburo da VS4 a VS5 cambiasse anche il materiale...
    Se il materiale è lo stesse delle successive GL, Sprint, ecc., il dibattito manco si pone. Si tratterebbe infatti di una fusione d'alluminio nella quale sono riportati l'anello di ghisa, sul quale agiscono i ferodi, e l'attacco a millerighe, sempre in ghisa, sul quale fra l'altro batte il paraolio del mozzo.

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  24. #24
    Staff VRista Diamond L'avatar di senatore
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    Marco, vedi che hai pasticciato qualcosa nel tuo messaggio. Non sono io che dico quelle cose.
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  25. #25
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    allora, so per certo che la forcella e il gruppo ruota del 150 gl e del 150 gs vs5 sono uguali; li ho in garage e li ho confrontati: tutto l'avantreno si può intercambiare, sostituendo il solo parafango e i colori....però, in effetti, non ho mai verificato se il tamburo ant è uguale ai vari rally, ts, px prima serie, ad occhio sembrerebbe di sì....
    runnin' beat on the seat on:Laverda 600 Montjuic MKII 1979;Yamaha XT600K 34F 1988;Yamaha RD350LC 4L0 1982;Yamaha RD350LC 1WT 1987;Honda CBR600FM 1991;Honda XRV 750 RD07A 2001;Honda Sky 50 1997;circa 25 vespe....ma tra poco butto tutto!!

    "Hot tramp, I love you so......."R.I.P. Duke....

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