Le cause potrebbero essere molte, come anche il pneumatico usurato (la pressione non è eccessiva, anche se io la faccio leggermente inferiore sull'anteriore, poi dipende sempre dal carico!). Ma è più probabile che una "sensazione" di instabilità sia dovuta al non perfetto allineamento della ruota o ad una sua lieve oscillazione. Controlla l'assetto della ruota anteriore con il manubrio, e poi fai ruotare libera la ruota, guardandone il comportamento stando accovacciato davanti, se noti una vibrazione devi far controllare il cuscinetto, il cerchione o il gruppo oscillante.

Ciao, Gino