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Pensate sia un problema di compressione eccessiva ? ...
si

... mettere una guarnizione polini 200 tra testa e GT ed il rumore è addirittura aumentato ...
Non mi risulta che la Polini faccia guarnizioni per la testata del 200; l'unica che conosco è la Malossi, da 0,5 mm in rame.

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la guarniz pinasco , poggiata sopra, chiudeva per buona parte l'area del travaso del cilindro ... credo sia questa la ragione che mi ha indotto ad usare una guarnizione piaggio 200 alla base
Non so dirti; nel mio kit le guarnizioni non c'erano, qualcuno se le deve esser prese prima che arrivasse a me; monto guarnizione per 200 Piaggio, ma modificata per le specifiche conformazioni dei travasi Pinasco e carter, ho aperto infatti anche le "alucce" della guarnizione che coprivano i travasi ciechi, la depressione del carter pompa del 225 se le risucchiava :)