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Discussione: 3 Domandine da inesperto!

  1. #1

    3 Domandine da inesperto!

    Finalmente mi danno il foglio rosa e potro' iniziare a vespare con la mia Sprint...
    1)...ho comprato l'olio per miscela ... TAMOIL sulla confezione c'è scritto "OFF ROAD 2T SYNT, olio semisintetico prediluito per motori a due tempi ad alte prestazioni" ...puo' andare bene?

    2)...io ho una siringona da 60cc ...per fare l'olio al 3% devo mettere 30cc per un litro di benzina?

    3) ...il vecchio proprietario della sprint metteva l'olio al 3% , va bene? o lo faccio al 2%?

    Caldi saluti...e meno male che' è piu fresca di ieri... :D

  2. #2
    VRista Diamond L'avatar di Calabrone
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    Perche' la fai al 3%?Gli oli moderni hanno un surplus prestazionale che il 2% basta ed...avanza.
    Per le dosi ragioni giusto!!
    Caladamente...Calabrone

  3. #3
    e per l'olio va bene?
    Grazie sud a sud!!!

  4. #4
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    Per l'olio mi hanno consigliato quelli sintetici, basta che sia di marca.. Non so dirti meglio perchè devo comprarlo anch'io.
    Il meccanico mi aveva consigliato di farla per un pò al 3% visto che era stata molto ferma, ma mi si imbratta molto la candela, tanto che ne ho cambiate 2 in pochi mesi e senza usare la Vespa (vabè anche questo influisce). Quindi meglio farla al 2%

  5. #5
    OK grazie!!! quindi 20cc per ogni litro di benzina!

    Ehi sprint...tu che hai sistemato la vespa da poco...mi sai dire un buon sito per le varie cosucce..carrozzeria, accessori..

  6. #6
    VRista Senior L'avatar di Sprinter
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    Uhm..guarda io ho cambiato pochissimi pezzi, ho cercato di far mantenere quanto più quelli originali che avevo..I pochi nuovi me li ha procurati il meccanico che mi ha restaurato la Sprint
    Ora dovrei fare un ordine per dei dettagli e penso che lo farò da Zangheratti.. Qui si riesce a rispiarmare un pò, ma ho letto che la qualità (visiva) di qualche ricambio non è eccelsa, o almeno non paragonabile a Pascoli, che è più caro.. Io però devo prendere piccole cose, soprattutto parti in gomma, quindi mi va bene.
    Quindi dipende da che ricambi ti servono.
    Non prendere come oro colato le mie parole, io ancora NON ho fatto mai nessun ordine, ma mi sono limitato soltanto a leggere qua e là. La cosa oggettiva è che da Zangheratti si risparmia.
    Per farti un'idea dai un'occhiata qui:
    http://www.zangheratti.it/zangheratti/index.php
    http://www.mauropascoli.it/framer.php?lan=ita
    http://www.vespatime.it/ricambivespapiaggio.asp

    Poi fammi sapere come vanno gli acquisti

  7. #7
    ok...ma per adesso non se ne parla...perche' i soldi si son finiti...vedremo nei mesi freddi!!!
    cmq a me servono soprattutto le parti cromate...tutte ossidate..e il vecchio proprietario le ha..diciamo.. verniciate...e poi la benedetta sella singola..la vorrei bianca..e il cuscino posteriore (mi manca ancheil supporto perche adesso monta il sellone)
    Ciao Sprinter gentilissimo

  8. #8
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    mi si imbratta molto la candela
    Sei sicuro del giusto grado termico? Se fa cosi,puo' essere che sia un po...freddina per la tua Sprint

  9. #9
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    Citazione Originariamente Scritto da Calabrone
    mi si imbratta molto la candela
    Sei sicuro del giusto grado termico? Se fa cosi,puo' essere che sia un po...freddina per la tua Sprint
    uhm..non saprei, me la son fatta dare dal meccanico..

  10. #10
    VRista Silver L'avatar di antovnb4
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  11. #11
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    stasera vado per mettere in moto la vespa e niente..non va..uff non ce la faccio più..
    possibile che come sta qualche settimana ferma se ne parte la candela? è già la terza! domani mattina la smonto e vedo se parte pulendola, ma l'altra volta ho dovuto mettere la nuova..
    di solito la trovo ingrassata..

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