nel motore 125 che avevo sul mio PX del 1979 la sezione è conica nella parte sx (dove c'è l'attacco della marmitta...), mentre il motore 200 che ho recuperato (del 1982...) la stessa è cilindrica.
di quest'ultimo motore mi è difficile fare una foto dato che ora è montato sul BRABUS...il 125 invece è in attesa di "rialzo"...