stato di fatto.
da notare la prima elaborazione grezza (candela verso il basso)[:0]
stato di fatto.
da notare la prima elaborazione grezza (candela verso il basso)[:0]
carburo e controllo valvola.
smontaggio tamburo e parapolvere.
frizione e volano.
GT minuto con pistone danneggiato.
carter smembrati.
anche qui i parastrappi erano alla frutta.
sostituzione crocera.
kit frizione rinforata.
scarico sito plus T5 da modificare.
albero anticipato e lucidato.
polinazzo da restaurare e lavorare.
parapolvere sabbiato e verniciato.
un piccolo carburatore.
mmm...Bravo Tony, un bell'inizio per un bel motore, il PHBH e il polini fanno intuire intenzioni un po' più evolute del classico prendi e monta. hai già un'idea sulle fasature da scegliere e sui lavoretti da fare al cilindro e all'albero (che vedo ancora non anticipato?)
polinazzo lavorato e restaurato.
carter lato volano sgrassato.
carter pronto.
e anche questo carter è stato sgrassato e lavorato.
primaria revisionata con parastrappi rinforzati.
chiusura carter.
frizione rinforzata a 4 dischi, molle e bicchieri pinasco e anello di rinforzo.
Vai continua cosi' che sta venendo troppo bello w la sicilia
nn poteva mancare un cofano sportivo
bel lavoro sacca tuning
Originariamente Scritto da tonysubwoofer
nn poteva mancare un cofano sportivo
bel lavoretto...intressante..cavoli però il motre in dieci anni ne ha viste eh??
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
no gabriele non e il suo originale ne ho preso un' altro il suo ho deciso di tenerlo com' era
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