Pistoni: incredibile...o boiata terribile??

[alain]

Vengo subito al dunque:
ad un mio amico che si affida da anni ciecamente ad un'officina piaggio a mio avviso altamente INcompetente, dopo una scaldata gli hanno detto che si hanno difficoltà a trovare i pistoni delle dimensioni originali, e che quindi andrebbe fatta una rettifica (inutile), anche di soli 2/10 in modo da poter utilizzare un pistone di prima maggiorazione.
E' mai possibile che i pistoni delle dimensioni originali non si vendano sfusi?????????
io non lo so, ma credo che sia una grandissima str... insomma ci siamo capiti!

[nicoGTR125]

Io credo di no ma dopo una scaldata devi comunque rettificare di due decimi il cilindro. Poco tempo fà ho comprato un pistone originale Asso, dell'epoca, di diametro originale 57.

[senatore]

Mah, affidabilità dell'officina a parte, la cosa potrebbe benissimo essere vera e ti spiego perchè. In genere, quando si cambia un pistone, è perchè c'è stato un guasto o per vecchiaia. In entrambi i casi, occorre rialesare il cilindro, o perchè ovalizzato o perchè rigato, ok? Partendo quindi da questi presupposti, chi mai comprerebbe un pistone senza alcuna maggiorazione? Per questo motivo, ed anche perchè trovare un PX con il pistone di dimensioni originali sarà come trovare una mosca bianca, ecco spiegata la difficoltà a reperire tale pistone, ok? C'è anche da sperare, in questi casi, che si riesca a trovare facilmente un pistone di prima maggiorazione. Comunque, se si tratta solo di una scaldata, il tuo amico può ancora andare in giro senza cambiare nulla. Ha verificato il danno?

[nicoGTR125]

Hai detto bene Senatore.

[alain]

si, ci sono 2 piccoli segni dal lato dello scarico, e il cilindro è intatto. Mi ha detto che la vespa buttava calore in maniera incredibile prima e dopo la scaldata, e la candela è una b8. il motore ha 1500 km, la carburazione è perfetta, da cosa può dipendere?

Nico, dove hai trovato quel pistone?

per quanto riguarda la reperibilità... penso sia normale, come detto da senatore, che le officine di rettifica non ne abbiano in quantità... ma il fatto che sia IMPOSSIBILE da trovare mi sembra...impossibile!

[nicoGTR125]

La parte dello scarico è quella che scalda di più. Come fai a dire che la carburazione è perfetta? La carburazione è una delle principali cause di scaldate.

[tommyet3]

Occhio ragazzi questa è una discussione tra COLINI. :D :D

[alain]

svelato l'arcano... era stato montato un 102 di getto massimo. ho detto tutto.

[Uncato_Racing]

svelato l'arcano... era stato montato un 102 di getto massimo. ho detto tutto.

... 102 è il getto max dei vecchi 150; in tutta questa discussione non leggo che motore ha il tuo amico.

[Tormento]

svelato l'arcano... era stato montato un 102 di getto massimo. ho detto tutto.

... 102 è il getto max dei vecchi 150; in tutta questa discussione non leggo che motore ha il tuo amico.

se lo conoscessi capiresti che è normale, poche idee ma molto confuse

svelato l'arcano... era stato montato un 102 di getto massimo. ho detto tutto.

a parte il motore... e meno male che la carburazione era perfetta...
ciao caro Colino, è sempre un piacere maltrattarti...

[alain]

Scusate la scarsa chiarezza, si tratta di un pe200, quindi il 102 gli va un pò strettino.. la carburazione era perfetta (a detta dei meccanici di un'officina PIAGGIO) ma io non gliel'avevo fatta controllare, in genere ci si fida di meccanici competenti..

@ Tormento
Non fai ridere neanche i polli.

[Calabrone]

Occhio ragazzi questa è una discussione tra COLINI.

Quindi non e' da prendere come oro...COLATO!!!

[nicoGTR125]

Occhio ragazzi questa è una discussione tra COLINI.

Quindi non e' da prendere come oro...COLATO!!!

Certo che no Zio.

[Uncato_Racing]

102 su un 24? Piccolino direi ...

[fonzie86]

anche se avesse trovato il pistone originale avrebbe dovuto comunque fare una rettifica,perchè il cilindro si è deformato.

domanda : ma i pistoni originali della piaggio sono prodotti dalla ASSO????

anche io presi una grippata circa un anno fa,ma volli cambiare tutto,anche se forse con la metà dei soldi avrei avuto lo stesso risultato...

[Uncato_Racing]

...
domanda : ma i pistoni originali della piaggio sono prodotti dalla ASSO????
...

di solito all'interno trovi due marchi, uno Piaggio e uno Asso.

[Massimiliano]

In rettifica mi hanno appena fornito un Asso da 57 mm, e non mi hanno detto nulla in merito alla dificile reperibilità di questa misura... boh?


Ciao

[nitropx]

Colinooo!! io ve lo dico sempre, a te e al tuo amico Minguccio, se vi dovete far ammazzare fatevi ammazzare da un macellaio buono!!!!

[signorhood]

Naaaaaaaa, so magri, si e no escobno due fettine da padella.

[nitropx]

Naaaaaaaa, so magri, si e no escobno due fettine da padella.

si ma saporite da mangiare!!!

[Uncato_Racing]

...
domanda : ma i pistoni originali della piaggio sono prodotti dalla ASSO????
...

di solito all'interno trovi due marchi, uno Piaggio e uno Asso.

Mi autocito per postare alcune foto di pistone 52,5 di COSA2 125, originale Piaggio, con marchio Piaggio e Asso Werke (AW soprapposte)