heeheheh parlo della parte di motore che si fissa al telaio.Originariamente Scritto da senatore
Ha due bulloni (uno per parte).
Ho tolto i tamponi in gomma conici poichè uno dei due bulloni si avvitava stortissimo e ho notato che il tubo filettato interno dove si avvitano è piegato di brutto da un lato.
E' quello che ho portato in rettifica.
In genere sui ricambisti vedo che lo chiamano bullone o tampone "traversa motore" quindi ho detto così... ehhehehe :D
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