L'Arcobaleno ha di serie il piatto flottante.
Su PK e derivate troviamo il piatto flottante solo a partire dalla PK XL Rush, e da allora viene montato sia sulla 50 che sulla 125.
Discorso a parte per la ETS, anch'essa dotata di camma flottante e precedente alla Rush.
Le PK 50 S ed XL (non Rush) hanno una sospensione sostanzialmente invariata rispetto alla Special (la forcella variava nella sede del bloccasterzo e il parapolvere del portaganasce non aveva le sagomature trasversali delle pre PK).
Le PK 125 S ed XL hanno la sospensione simil PX, ma senza camma flottante (è lo stesso piatto montato sui pre-Arcobaleno dopo il novembre 1981).
