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Discussione: casco demi-jet

  1. #1
    VRista Senior L'avatar di fonzie86
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    casco demi-jet

    siccome ho bisogno di un casco nuovo che ve ne paro di codesto???

    a me sembra carino e il rapporto qualità prezzo è buono

    axo underground jet 70 €

    verde così

    Un giorno senza rischio è un giorno non vissuto

  2. #2
    VRista Senior L'avatar di fonzie86
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    Re: casco demi-jet

    Citazione Originariamente Scritto da fonzie86
    che ve ne paro di codesto???

    ahah che gaf bella!!!
    Un giorno senza rischio è un giorno non vissuto

  3. #3
    VRista Senior L'avatar di SStartaruga
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    so che pensi "sono in vespa non su di una supersportiva" , ma se cadi?

    su quel casco mento e nuca sono esposti, non è meglio qualcosa di meno Fashion e più protettivo?

    almeno almeno che ripari la nuca!
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    Francesco
    SStartaruga ... chi va piano non grippa!

    sstartaruga at libero.it

  4. #4
    VRista Senior L'avatar di fonzie86
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    eh ma per avere la protezione che dici tu ci vuole solo l'integrale.
    e l'integrale in città...
    in vespa...
    sarebbe ridicolo
    Un giorno senza rischio è un giorno non vissuto

  5. #5
    VRista
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    io con la mia vespa anche se un 50 prossimo 75 ho il casco integrale e nn me ne frga degli altri basta che nn m i faccio male!!

  6. #6
    VRista Senior L'avatar di Sprinter
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    altrimenti un casco jet, senza demi..
    tipo questo

  7. #7
    VRista Senior L'avatar di fonzie86
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    si indubbiamente offriranno una protezione maggiore,ma li vedo un pò eccessivi per quello che devo fare.
    Un giorno senza rischio è un giorno non vissuto

  8. #8
    VRista Senior L'avatar di SStartaruga
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    il dentista non si è sentito ridicolo a chiedermi 2400 euro per rifarmi 2 denti che a distanza di 6 anni dalla caduta (e dal loro rifacimento) ho dovuto rifarli a causa della lenta morte di una radice di uno dei due denti.

    adesso al posto di un dente incapsulato e uno con un perno sulla radice ho un bel ponte tra quello incapsulato e un perno sulla gengiva che è stato un piacere da farmi mettere.

    ti racconto questo perchè la caduta con cui mi son rotto 2 denti è avvenuta a bassa velocità con un casco jet (senza visiera) , dopodiche non ho più usato i jet.

    il casco era come questo ma avevo smontato la visiera




    fai i tuoi calcoli, io ti consigliavo almeno la calotta + lunga in modo da coprire la nuca, se te la rompi nessuno più te la aggiusta, e magari con visiera lunga, almeno qualcosa ripara
    Francesco
    SStartaruga ... chi va piano non grippa!

    sstartaruga at libero.it

  9. #9
    VRista L'avatar di deniel_san
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    Io sul ciao avevo l'integrale, poi sulla vespa ho preso un jet e adesso sto pensando seriamente di passare ad uno apribile, anche per ridurre un pò il rumore, e poi non si sa mai, potrebbe sempre servire.
    Ho un amico che per una caduta a 40 all'ora scarsi si è passato 2 mesi a base di succhi di frutta con la mandibola rotta.
    Un pò mi ha fatto pensare.

  10. #10
    VRista
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    io ti consiglierei anche quei casci con la mentoniera ribaltabile
    co la quale in citta puoi andare senza e magari fuori citta
    te la metti :D

  11. #11
    VRista Diamond L'avatar di Calabrone
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    A meno che tieni a capa tosta...capisciamme'???

  12. #12
    Staff VRista Platinum L'avatar di Neropongo
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    Quotone! Casco integrale, sempre!
    Quando sono caduto sono atterrato proprio sulla faccia e se avevo un demijet ne avrei lasciata mezza sull'asfalto. In citta' o in campagna l'asfalto sempre duro e'.

  13. #13
    VRista L'avatar di ZioRico
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    senza ombra di dubbio un integrale o uno come quello proposto da marco!
    anch'io quando usavo il ciao avevo l'integrale. i jet saranno molto più comodi ma quando ti rompi qualcosa non torni più come prima anche se sembra.
    come dice il mitico nico cereghin "luci accese anche di giorno, casco ben allacciato e prudenza, sempre!".

  14. #14
    VRista Diamond L'avatar di DeXoLo
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    Citazione Originariamente Scritto da marco.
    io ti consiglierei anche quei casci con la mentoniera ribaltabile
    co la quale in citta puoi andare senza e magari fuori citta
    te la metti :D
    secondo il mio modesto parere sono caschi utili solo se li tieni chiusi, per andare in città con la mentoniera alzata tantovale comprarsi un jet...







  15. #15
    VRista Senior L'avatar di alexpx125
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    In passato ho avuto una bruttissima esperienza, di notte un pazzo ha attraversato un'incrocio (in città!) a ben 120 km/h...io ero sulla sua traiettoria in sella ad un Dominator, se non fosse stato per il mio Arai integrale ora non sarei qui a raccontarla...nonostante il casco di elevatissima qualità ho riportato un trauma facciale con versamento sanguineo ad entrambi gli occhi e doppio trauma cranico oltre alle varie fratture al braccio sx, frattura dello scafoide, sfondamento del radio, frattura al V° metacarpo, frattura dell'ulna (con la mia testa gli ho piegato il montante della Golf II, ed è molto duro quel punto) e mi sono fatto due mesi di ospedale. Adesso ho una piastra da circa 5 cm in titanio che mi tiene insieme il polso. Il casco dopo si è ovviamente reso inutilizzabile, così come la moto è andata letteralmente distrutta (meno male che il PX era nel box) ma la pellaccia è ancora sana, E lo tengo nel box come reliquia. E pensare che se non fosse stato per il freddo (era il 19 novembre del 1993) avrei indossato il mio Axo da cross!!! Adesso uso un casco BMW, un pò pesante ma certamente sicuro. Meditate, gente, meditate.
    Meglio marcia che monomarcia

  16. #16
    Staff VRista Silver L'avatar di ricmusic
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    ...mha insomma fare sconti alla sicurezza in favore dell'estetica mi sembra ridicolo....non voglio dire che bisogna sempre viaggiare con lo scafandro per carità ma le altrui esperienze dovrebbero insegnare qualcosa.....altrimenti la gente si è fatta male proprio per niente...
    Che posso dire? per me la sicurezza è un fatto fondamentale...senza non c'è divertimento....

    Riccardo

    PS casco integrale al massimo con la mentoniera ribaltabile....
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  17. #17
    VRista DOC L'avatar di MarcoPau
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    Se sei proprio testone almeno prendi un jet con la visiera lunga. Io negli anni ho usato un casco tipo il tuo e, al di là del discorso protezione, era scomodissimo per via proprio della visiera: tutta l'aria confluiva come una lama tagliente sotto la palpebra inferiore. Poi di una cosa ti posso assicurare: se ti adatti un attimo ad un casco che ben protegge non torni più indietro. Ah, per i jet consiglio vivamente le canaline di areazione, che spesso mancano perché *sono aperti*. Con un casco aperto senza canaline si suda di più che con un integrale ben aerato.

  18. #18
    VRista Senior L'avatar di fonzie86
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    alla fine rosso fu

    Un giorno senza rischio è un giorno non vissuto

  19. #19
    VRista Senior L'avatar di alexpx125
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    Mi piaceva di più verde...
    Meglio marcia che monomarcia

  20. #20
    VRista DOC L'avatar di MarcoPau
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    Anch'io dico rosso

  21. #21
    VRista Senior L'avatar di fonzie86
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    non c'era verde.c'erano bianco,nero,giallo,rosso
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  22. #22
    VRista Senior L'avatar di alexpx125
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    Sarà perchè a me il rosso non piace...se non c'era verde probabilmente avrei optato per il giallo, oppure il nero.
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  23. #23
    Staff VRista Platinum L'avatar di Neropongo
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    Io avrei scelto nero. Ma integrale..


  24. #24
    VRista Senior L'avatar di alexpx125
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    Bello, ottima scelta...
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  25. #25
    VRista Silver L'avatar di James62
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    l'integrale è la scelta migliore, da giovanissimo paradossalmente lo utilizzavo,ora non lo sopporto più ,uso quello nell'avatar
    Tre l' capsald: l' femmn, l' trris, e u pulp arrzzat e c stà na birra fresch

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