nella parte posteriore della vaschetta del carburatore c'è un tappino di gomma, levalo e lì sotto troverai una vite. Quella è la vite per la regolazione dell'afflusso dell'aria alla miscela, se la avviti smagrisci, se la sviti ingrassi. Come regola generale dovresti avvitarla tutta fino in fondo (magari nel farlo conta quanti giri fa) e svitarla di due giri, poi provi e vedi, se fosse magra la sviti di mezzo giro alla volta. Buon lavoro.
