come da titolo è molto rumorosa,quando passo il 30km/h è un casino,non si sopporta.
come fare???
come da titolo è molto rumorosa,quando passo il 30km/h è un casino,non si sopporta.
come fare???
Un giorno senza rischio è un giorno non vissuto
mettici del feltro o delle gommine di plastica.
Oppure piegalo mettendolo in forma in modo che quando si chiude vada in tensione.
Puoi ovviare al problema montando sul bordo dello sportello quelle guarnizioni paracolpi che si usano nelle portiere delle macchine...oltretutto ti farebbe anche da guarnizione...
Meglio marcia che monomarcia
Occhio però che le guarnizioni non siano stagne, il bauletto non deve essere sigillato, è bene che l'umidità eventuale (e quella entra sempre) abbia modo di uscire.
...mha io la serratura del bauletto non la chiudo e siccome faceva un casino infernale (serratura non originale) ci ho messo una goccia di bostick ed è sparito il rumore.
Si lo so è un sistema da trogloditi però il risultato l'ho ottenuto....se qualcuno vuole fregarvi quello che avete nel bauletto non è certo quella serratura ad impedirglielo.....
Odio le serrature....ecco....
Creative Engineering
le guarnizioni le ho comprate e montate tempo fa ,ma avevo un problema nella chiusura.
praticamente da un lato chiudeva forzato ed era evidente.
domattina provo a vedere meglio,e vedo di risolvere l'altro problemino che ho : cambiare filo e guaina contakm
Un giorno senza rischio è un giorno non vissuto
E' un problema comune.
Il rumore non è originato dallo sportello che vibra sul bauletto, ma dalla serratura che vibra sullo sportello. Devi mettere uno spessorino tra la placca frontale della serratura e l'esterno dello sportello del bauletto.
Io l'ho fatto ritagliando ad hoc una tessera di ricarica telefonica: fine del rumore. :D
Originariamente Scritto da Santo151
non è che potresti fare una foto per farmi vedere come hai fatto??
voglio risolvere io sto problema,non mi va di andare dal maccanico...
p.s. le guarnizioni che avevo le hanno buttate,credevano fossero inutili...2euri nella spazzatura
Un giorno senza rischio è un giorno non vissuto
allora...io avevo lo stesso problema, ho provato in tutti i modi guarnizioni e quant'altro alla fine ho risolto il tutto in pochissimi secondi dietro il consiglio di un vecchio meccanico piaggio. il tutto e' semplicissimo basta aprire il bauletto, afferrare le due estremita' dello sportellino(glia angoli superiori) e tirarli appena appena verso se stessi. dico appena appena perche' se li tirate troppo rischiate di non far chiudere lo sportellino.mi spiegava il vecchi che su questi modelli px col passare del tempo e delle vibrazioni le cerniere dello sportellino tendono ad abbassarsi e quindi creando quelle fastidiosissime vibrazioni date non dal bauletto ma ben si dalla linquetta della serratura e quindi ogni tanto bisogna registrale in quel modo come vi dicevo prima. in effetti da quando l'ho registrato non ho piu vibrazioni. fidatevi di cio che vi dico perche' io ci ho perso la testa per due anni provando con tutti i tipi di guarnizioni e spessori vari, quando alla fine lo si risolve in due secondi.
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ma quindi devo prenderlo per gli angoli superiori e tirare verso di me che sto sulla sella?
tirare ?? non piegare un pò?
Un giorno senza rischio è un giorno non vissuto
ho capito come fare,l'ho fatto...dopo vado a fare un giro e vi faccio sapere!!
grazie per i consigli
Un giorno senza rischio è un giorno non vissuto
si devi tirare non piegare!!!
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Faccio prima a spiegartelo che a smontarlo dalla vespa per fare la foto...
non è che potresti fare una foto per farmi vedere come hai fatto??
voglio risolvere io sto problema,non mi va di andare dal maccanico...
p.s. le guarnizioni che avevo le hanno buttate,credevano fossero inutili...2euri nella spazzatura
- smonta la serratura dallo sportello del bauletto, estraendo il fermo a molla che c'è all'interno
- quando hai la serratura in mano ritagliati una "guarnizione" che vada tra la superficie esterna dello sportello bauletto e la faccia inferiore della placca della serratura
- quando l'hai preparata e provata, sistemala in sede e rimonta la serratura. Fine.
All'inizio scorrerà meno bene, ma col tempo le cose migliorano. L'importante è che il materiale che userai non sia troppo spesso, altrimenti la serratura non scorre più.
allora...
ho provato a tirare 2-3 volte il bauletto e ho girato,le vibrazione sono diminuite all'inizio ma poi tornavano come prima.
adesso provo sto fatto della guarnizione,speriamo bene.fa un casino infernale
Un giorno senza rischio è un giorno non vissuto
Aspetta a piegare le lamiere, prima controlla che il dente della serratura non sia consumato. Se è così l'unica cosa da fare e cambiare li blocchetto. Io avevo lo stesso problema e con 6 euro l'ho risolto. Avevo provato a fare come suggerito sopra ma mi ero trovato con un bauletto rumoroso e storto.
Io ho comprato una guarnizione in gomma per scatola depuratore PX e l'ho messa sul bordo interno del bauletto. Cosi ho risolto tutto.
Ciao,
Vol.
io ero interessato alla guarnizione per il bauletto, per evitare che si rovini la carrozzeria ogni volta che apro e chiudo il bauletto....lo trovato su internet, ma la mia domanda era, come si monta alla carrozzeria, semplicemente con colla?
Avevo lo stesso problema: in effetti a me vibrava il cilindretto della serratura e la linguetta che blocca lo sportellino, nel corpo serratura.
Gli ho incastrato un o-ring che gira con la serratura ed il blocchetto ma tiene tutto serrato tra di loro e le vibrazioni sono sparite.
Io ho tagliato una camera d'aria per bicicletta per procurarmi degli anelli in gomma, ed ho fatto come tommy. Funziona, ne porto sempre un paio dietro, a sa mai !
Chi mi potrebbe postare un paio di foto? Grazie
L'unico insetto che mi ha punto e non mi ha fatto male: LA!
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