Citazione Originariamente Scritto da Marben
Allora, precisiamo che gli unici PX con impianto a 6 volt sono i senzafrecce; se le frecce ci sono, l'impianto è a 12V ed è presente il regolatore di tensione.
Detto questo, il motore si può tranquillamente montare. Problemi con l'impianto elettrico in linea di massima non ce ne sono, e la cosa ideale per semplificare il lavoro è montare comodamente il gruppo statore volano attuale (a puntine) sul motore nuovo. Inoltre si può tranquillamente omettere il motorino d'avviamento, semplicemente applicando una piccola lameria al relativo foro.
Scusa Marben...è quello che volevo dire anch'io...ma ieri sera ero un pò stravolto dalla stanchezza e non sapevo di preciso cosa scrivevo... Ma il senso era proprio questo...