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Discussione: Lambretta d' importazione?

  1. #1
    VRista L'avatar di vespa50L
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    Lambretta d' importazione?

    Stamattina nel tragitto per andare al lavoro con il mio Px, ho visto parcheggiata una lambretta bianca con strisce nere; all' inizio non ci ho dato importanza (non le conosco proprio le lambrette) ma dopo aver visto la targa originale dell' epoca ho deciso di tornare a dare un occhiata.
    A primo impatto sembra un conservato in ottimo stato; unico dubbio è una targhetta posta poco sopra il fanalino posteriore con scritto scooters india;
    puo essere stata applicata dal proprietario ( non capisco il perchè), è una riproduzione indiana o che altro.
    Ciao Andrea.

  2. #2
    VRista Platinum L'avatar di signorhood
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    Da come la descrivi sembrerebbe una DL.
    Se è di produzione indiana dovrebbe chiamarsi e avere una targhetta rettangolare sullo scudo con scritto GRAN PRIX altrimenti è una DL italiana.

    E' l'ultimo modello prima della chiusura.
    Molto ricercate dai tubisti.
    Meglio un flacone di CIF che due kili di acrilico.
    http://old.vesparesources.com/forum/...pamodelli.html[SIGPIC][/SIGPIC]

  3. #3
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di Marben
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    Mi sa che una SIL Indiana (Scooters India Ltd).. Se ne parlava assai male, pare fosse mal assemblate e ben poco affidabili.

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  4. #4
    VRista DOC L'avatar di ruotepiccole
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    La Lambretta è una DL di produzione indiana. (chiamata GP)
    L'ho vista anch'io e mi chiedevo di chi fosse. Andrea, conosci il proprietario?

    M

  5. #5
    VRista Platinum L'avatar di signorhood
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    La qualità delle Gran Prix SIL dipende dall'anno di produzione.
    Le prime fino al 73 circa sono in tutto e per tutto innocenti italiane assemblate li con i resti prodotti in Italia.
    Finite le scorete di ricambi prodotti in Italia hanno cominciato a produrre in India e la qualità più o meno è rimasta uguale salvo un po di approssimazione nel montaggio.
    In seguito gli stampi per le fusioni del motore si sono usurati e "rappezzati" all'infinito.
    Nella produzione media si trovano bave di fusione su tutte le parti e la qualità della lega è andata via via scemando e hanno semplificato il tutto.

    Le prime sono ancora marchiate innocenti nei componenti, quindi cambia solo la targhetta e ovviamente il nome del produttore.
    Meglio un flacone di CIF che due kili di acrilico.
    http://old.vesparesources.com/forum/...pamodelli.html[SIGPIC][/SIGPIC]

  6. #6
    VRista L'avatar di vespa50L
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    La Lambretta è una DL di produzione indiana. (chiamata GP)
    L'ho vista anch'io e mi chiedevo di chi fosse. Andrea, conosci il proprietario?

    M
    Il mio collega ha cercato di spiegarmi chi è ma non ho ben capito; nella pausa pranzo passo a vedere se c'è ancora tanto per vedere bene il modello;
    così a prima vista non è niente male. Da quello che ho intuito la sta usando e penso non sia intenzionato a vendere.
    ciao

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