Potrebbe essere che gli sia stata montata una cmpana frizione con i denti "dritti"...e allora il sibilo potrebbe essere quello. Il motore del PX va bene sulla tua, cambia peò il tipo d'accensione, elettronica invece che a puntine e l'impianto elettrico della tua è a 6 volt, mentre il PX è a 12 volts. Potresti invertire sui motori i gruppi accensione (bobine, statori e volani) così non avresti nessun problema.
