Sono ancora qui a chiedervi consiglio visto che la rally precedente aveva un costo troppo alto viste le condizioni.
Questa rally dovrebbe essere conservata con i documenti in ordine, secondo voi potrebbe essere ritoccata o sembra veramente conservata?
Nel caso quanto sareste disposti a pagarla perché la richiesta non è bassa.
Ultima modifica di Spiltri; 20-09-13 alle 21:10
Sembra conservata, o almeno non noto spolveri di veniciature successive su parti difficilmete copribili, forse il parafango, visto che non vedo le strisce bianche, ma anche se fosse nel complesso ci puo' stare.
Motore con accensione ducati, quindi presumo post 75, per il prezzo, chiedono più di 6500€?
secondo me il prezzo dovrebbe essere sui 5.000 euro, di più no. Sembra un buon conservato.
E' bella, ma per i prezzi ... io lo adeguerei alla crisi.
Prova con 4000 sull'unghia e poi tratta, fino a 4500/4800 vai bene, a 5000 mi sembra tantino.
Scusate ma, allora un 200 femsa spegnimento sotto sella marciante, da passaggi e ristutturata quanto varrebbe? 9000?
In bocca al lupo.
Concordo con Gianni alias Gigler, parti da 4000 euro soldi in tasca e poi vai a rialzo prendendoli dall'altra sacca, 4500 massimo e via!
L'unico insetto che mi ha punto e non mi ha fatto male: LA!
E' vero, Vespa 50L mi ha dato maggior convinzione, metti 1000 nella tasca sinistra ed altri 3000 nella destra (se sei mancino al contrario), giusto perchè la sinistra è meno prensile ..... e poi tratta. Il mondo è così piccolo che il venditore avrà già letto questo post, ti chiamerà dicendoti ... se non metti almeno 2500 nella tasca sinistra non se ne fà neinte .....Originariamente Scritto da Vespa 50 L
Concordo con Gianni alias Gigler, parti da 4000 euro soldi in tasca e poi vai a rialzo prendendoli dall'altra sacca, 4500 massimo e via!
O.T. - 50L, vieni alla mosstra scambio di Capurso domani?
Ultima modifica di gigler; 21-09-13 alle 07:58
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