Discussione: Statore ET3 Sostituzione cavi marci

Smontando pezzo pezzo la mia vespa Et3 e arrivato al volano, mi sono reso conto che lo statore e quindi l'affidabbilità elettrica della vespa era appesa ad un filo (nel vero senso della parola) con lo sputo
Sono sicuro che se avessi fatto un breve viaggetto sarei rimasto appiedato con la parte elettrica fuori uso. Per questo ho deciso di documentare la revisione dello statore con foto e qualche consiglio su dove reperire il cavo al silicone che resiste la calore e non si distrugge come quelli originali con rivestimento in PVC.

Queste sono le foto con lo statore prima della revisione
Seguono a breve le altre fasi...

Come dicevo, ho cercato di raccoglere info su questi benedetti cavi che resistono al calore. I cavi per intenderci dell' impianto elettrico hanno il rivestimento in PVC che è un materiale altamente infiammabile e con le temperature, gli oli, la benzina, e soprattutto il tempo diventano così

Le foto parlano da sole, il cavo resisteva solo perchè immobile sotto al volano, ma per quanto? E soprattutto con che qualità elettrica? Io penso che tutte le vespe che hanno superato i 20 anni e i 40000 km sono in questa condizione.

Ho cercato in ogni dove, negozi di elettronica, ricambisti, elettrodomestici, il cavo per le alte temperature con rivestimento in silicone poi alla fine l'ho trovato, però in matasse da 100 metri... e dello spessore di 1.5mm che confrontato con i suo originale risultava toppo spesso.

Alla fine dopo due giorni di ricerca... sono andato sotto casa dal ferramenta e ho comprato con 5.50 Euro un banalissimo cavo di ricambio per i ferri da stiro che risulta della stessa sezione di quelli originali.

bene... ma spostiamo in officina...

Originariamente Scritto da areoib

bene... ma spostiamo in officina...

Ok concordo! Continuiamo:

Ovviamente i colori dei cavi non corrispondono a quelli originali, ma sono riuscito comunque a mantenere una mia logica cromatica.

a questa sera per le saldature...

Originariamente Scritto da nico151

go gioweb go!!! P.s. Ma gli occhielli da mettere sui cavi li hai trovati facilmente?

piccoli quanto quelli che sono su adesso non ancora ma ho visto dal ferramenta, un negozio di elettrotecnica-elettronica dovrebbe averli...
Invece i faston grandi che vanno alla centralina li ho trovati facilmente. Per adesso non ho la crimpatrice, secondo voi si può anche usare una pinza?

Ecco le saldature, le più impegnative sono quelle sull'avvolgimento coperto dalla resina nera, ma siccome le saldature sono molto esterne non è servito rimuovere il nero.

Per proteggere il cavo nella piega sotto lo statore ho intubato ogni cavo con un tubicino termorestringente (non l'ho ancora termoristretto) secondo voi devo lasciarlo? Io preferirei lasciarlo come protezione ultreriore

Adesso lo statore è terminato. Manca la guaina nera termorestringente su tutta la treccia e i faston teminali.
Sono ben accetti pareri sull'operato e consigli per migliorare!

non ho provato ma sembrerebbe che ci passa

EDIT:

Originariamente Scritto da morgana_strass

non è che ora tra filo+guana+guaina totale è troppo spesso?

no perchè la guaina che ricopre i singoli cavi non arriva fino al passaggio nei fori del carter ma solo per pochi cm

Giusto per capire la reale differenza tra un cavo rivestito con PVC e uno con silicone ho fatto la prova dell'accendino che genera una fiamma di oltre 100 gradi.

Nella foto il cavo marrone è in PVC ed è rimasto esposto alla fiamma per 5 secondi carbonizzandosi, il cavo gialloverde al silicone è rimasto per 10 secondi. Giudicate voi!

Originariamente Scritto da morgana_strass

anche se oramai ci fasciamo la testa, all'epoca mettevano i cavi e duravano 20/30 anni, ancora oggi usando le vespe vanno, ci accorgiamo solo quando apriamo di come si sono ridotti, stiamo facendo un lavoro non duraturo, ma eterno!!! Quindi se non ci dovessero essere più questi problemi/inconvenienti, come passeremo il tempo tra 20/30 anni???

Anche io mi sono fatto il tuo discorso, d'altronde se compri uno statore nuovo i cavi sono quelli in pvc non silicone, poi mi sono detto, ma se non li metto adesso quando li metto più e li ho messi!

Guardate le applicazioni del silicone:

Stampo ciambella alto TOP SILICONE
- resiste a temperature da -40 °C a +230°C
- adatto a cucina a gas, elettrica, aria calda e microonde così come congelatore
- eccellente per cucinare e riscaldare tutti i cibi più comuni nel forno
- i cibi non bruciano, non si attaccano e sono facilmente estraibili dallo stampo
- indistruttibile se utilizzato nel modo corretto

Ecco, ho terminato con i faston rivestiti con la guaina termorestringente. Per distinguere i colori dei cavi ho praticato un piccolo foro nella guaina che con il calore si è allargato diventando così

per quella a me hanno chiesto 8 euro, però è piena di cavi (c'è anche il nero) e tubi quindi il prezzo forse è giustificato.

Ultimo atto, ho trovato i faston ad occhiello misura molto piccola e li ho fissati.
Se vi cimentate anche voi fate attenzione alla lunghezza dei cavi, i due laterali nero e giallo sono un cm più lunghi, quindi da tenere in considerazione.

Comunque la misure dei cavi sono sono:
dalla base dello statore alla centralina elettronica 72 cm
dalla base dello statore alla cassetta nera di derivazione 22 cm

La guaina termorestingente sui terminali dei cavi è un optional che ho voluto mettere per dare maggiore rigidità e resistenza ma non è indispensabile.

allenati, anche io non è che sono un gran saldatore!!

che vespa hai? perchè differente.
La prima cosa è ammorbidire con uno sbloccante