Visualizza Versione Completa : LA MIA VESPA VA MALE
maxpcrvespa50
02-09-08, 20:44
HO APPENA FINITO DI RESTAURARE LA MIA VESPA 50R E' UN PROBLEMA.
IL MOTORE SEMBRA IMBALLARSI A MENO CHE NON CHIUDO LA LEVA DELL'ARIA.
INFATTI RIESCO A CAMMINARE SOLO CON LA LEVA DELL'ARIA TIRATA.
CON UN MIO AMICO ABBIAMO PROVATO UN'ALTRO CARBURATORE MA IL PROBLEMA NON E' STATO RISOLTO. QUALCUNO DI VOI SA DARMI UN CONSIGLIO?
come consiglio tecnioco non so cosa dirti, magari se ci dicessi che vespa è potremmo cominciare a capirci un po', comunque ti do un consiglio sull'uso dei forum, scrivere in maiuscolo equivale ad urlare.
comunque benvenuto su Vr
maxpcrvespa50
02-09-08, 20:58
scusate. la mia è una Vespa 50 R del 1981.
tommyramone
02-09-08, 20:59
La miscela a quanto l'hai fatta?
maxpcrvespa50
02-09-08, 21:00
l'ho fatta al 2%
tommyramone
02-09-08, 21:02
E avete fatto degli interventi al motore?Gradazione della candela?E smondandola di che colore è?
maxpcrvespa50
02-09-08, 21:10
no al motore non ho fatto niente, per quanto riguarda la candela non ho controllato. il motore è stato rivisto qualche mese fa dal meccanico che mi ha montato la vespa, ma non ci torno più perche mi è sembrato superficiale, per esempio mi ha lasciato il serbatoio pieno di sporcizie e poi non mi ha sostituito il rubinetto della benzina e mi ha fatto perdere tanta tanta miscela
tommyramone
02-09-08, 21:22
Comunque mi verrebbe da pensare ad un semplice problema di carburazione.Scalda il motore e poi prova ad ''ingrassarla'' un pò,ma per questo il colore della candela dice molto...
maxpcrvespa50
02-09-08, 21:26
domani proverò ..... provare non fa male.... grazie
portebbe essere un problema di punte
maxpcrvespa50
02-09-08, 21:56
ok
Se il problema persiste con due carburatori diversi e la soluzione e' tirare la leva dell'aria allora e' sicuramente un trafilaggio d'aria da qualche parte.
Controlla bene il serraggio della testa e del collettore di aspirazione; non e' da escludere che sia uno dei paraoli.. quello lato frizione e' "facile" da capire: se col motore al minimo e svitando il tappo di carico dell'olio sale di giri allora e' quello senza dubbio; quello lato volano invece e' facile da cambiare togliendo il volano e lo statore.
p.s. per Max
Oltre l'uso delle maiuscole nel Bon Ton della dei forum non e' ben visto il fatto di postare in piu' parti la stessa discussione.
p.s. per i signori moderatori.
~Se spostate la discussione da me l'appiccichiamo con l'alta aperta sul forum smallframe sullo stesso argomento.
Quoto neropongo, infiltrazione d'aria probabilmente da un paraolio...se cammina solo con l'aria chiusa non penso sia altro. :ciao:
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