manicotto
08-09-08, 10:34
Ho purtroppo scoperto che il mio P200E ha una crepa sulla lamiera lato motore in prossimità dell’asola dove esce il gancio chiusura cofano lato motore. La crepa si estende per 10/15 mm lato motore e ca. 60 mm lato opposto ed è appena visibile. Non è un intervento rimandabile e dovrò farlo al più presto, al momento ho praticato due fori da 2 mm sulle due estremità per interrompere la creppatura e non uso la Vespa.
Scartabellando qua e la ho scoperto che era un difetto dei primi PX con leve sottosella chiusura cofani e ho trovato spiegazione per la riparazione ecc…ecc… unico neo non ho idea dello spessore della rondella da usare che va posizionata e saldata all’interno del vano serbatoio.
Avrei bisogno sapere detto spessore in quanto, tra l’altro, va anche sagomata per aderire al meglio alla lamiera.
Scartabellando qua e la ho scoperto che era un difetto dei primi PX con leve sottosella chiusura cofani e ho trovato spiegazione per la riparazione ecc…ecc… unico neo non ho idea dello spessore della rondella da usare che va posizionata e saldata all’interno del vano serbatoio.
Avrei bisogno sapere detto spessore in quanto, tra l’altro, va anche sagomata per aderire al meglio alla lamiera.